帮中国，还是帮日本？越南作出最后选择，解放军舰艇编队一路南下

7月5日上午，胡志明市莲花港码头，180多人在岸边等待。人群中有人举着五星红旗，有人穿着特意为这天准备的红衣服。有老人凌晨4点就从家里出发，路上花了三个多小时。他们都是来迎接中国海军舰艇的——戚继光舰和昆仑山舰。

两艘军舰在越南海军舰艇引导下缓缓驶入港口。戚继光舰靠上码头时，随舰实习的海军学员在甲板上列队，向岸上挥手。这是时隔9年，中国海军舰艇再次来到胡志明市。

很多人第一反应是：中国海军派军舰去越南了。但真正值得琢磨的不是“去了”，而是“谁请的”以及“为什么请”。

这不是临时靠港补给，不是单方面展示力量，也不是单纯路过。这是一次有完整流程、有双方安排的正式军事外交活动。

越南为什么要把中国海军请进自己的重要港口城市？

要回答这个问题，得先看看越南现在面对的局势。

一方面，越南和日本的关系这几年走得很近。2023年双方把关系提升到全面战略伙伴。2025年12月，两国在东京举行了第一次副部长级外交国防“2+2”对话。日本在基础设施、产业链转移、海上能力建设上持续接近越南。越南国防部还邀请日本参加2026年12月在河内举办的第三届越南国际防务展。双方在军事培训、网络安全、维和、战后重建这些领域都有合作。

另一方面，越南和中国的关系同样在往前走。2025年4月，中国领导人访问越南。2024年中越双边贸易额突破2600亿美元，中国连续20多年是越南最大贸易伙伴，越南是中国在东盟的第一大贸易伙伴。2026年3月，中越刚在北部湾完成了第40次联合巡逻。越南海军“陈兴道”号和“李太祖”号护卫舰3月还去了广西防城港。

越南驻华大使范清平反复提到一个词——“同志加兄弟”。他说这是两国人民的宝贵财富。

日本能提供投资、技术、装备。中国能提供贸易、产业链、基础设施和边境稳定。越南两个都想要。

但问题在于，日本希望看到的越南，是在安全议题上向反华方向倾斜的越南。日本把越南看作“自由开放的印太”叙事中的重要一环，想借越南的位置在南海议题上增加存在感。

越南对此心知肚明。它愿意和日本合作，但不愿意被日本的对华议程绑架。

邀请中国海军访问胡志明市，就是越南给出的回答。

这个回答包含好几层意思。

第一层，越南在告诉日本：我可以跟你合作，但中越之间的军事外交渠道不会关掉。你可以投资我的海岸线，但你不能定义我的领海安全。中越海上关系如果失控，最先承受压力的是越南自己的港口、渔业、贸易和边境稳定。日本离得远，成本也远。

第二层，越南在告诉中国：我愿意保持沟通。中越海上相邻，偶发摩擦无法完全消除。渔船、执法船、军舰、商船都可能在复杂海域相遇。越是存在争议，越需要日常沟通。军舰互访不一定能解决争议，但能让双方在发生摩擦之前有更多熟悉感和沟通渠道。

第三层，越南在告诉所有人：我有自己的节奏。越南奉行的是“竹式外交”——根要扎得深，枝要弯得柔。在大国之间不选边站，同时最大化自己的利益。越南可以和日本保持经济和安全合作，也可以邀请中国海军访问胡志明市。两件事并存，才是越南想要的。

这次访问选择的舰艇也有讲究。

戚继光舰是一艘训练舰，承担远海实习任务。它代表的是海军人才培养和远海航行经验积累。昆仑山舰是大型综合舰艇，具备远海航行、人员投送、综合保障能力，在海外撤侨、海上救援、人道主义任务中有现实价值。

两艘舰一起到访，呈现的不是装备吨位，而是中国海军在训练、保障、远海协同方面的体系能力。越南军官走上戚继光舰，看到的是中国海军未来的人才储备和远洋能力。这是一种不靠武力展示传递的信号。

还有一个细节值得注意。欢迎人群里有当地华人华侨，有越南海军官兵，有胡志明市人民委员会代表。接待规格不低。而且这是时隔9年中国海军舰艇再次到访胡志明市。9年没来，这次来了，说明双方都有意重启和保持这条沟通渠道。

中越同为共产党领导的社会主义国家。两党关系、治国经验交流、青年交流、地方合作，都给两国关系提供了不同于一般国家关系的政治支撑。越南驻华大使范清平说，越南始终把发展对华关系视为外交政策的首要优先和战略选择。这话不是说给中国人听的，也是说给越南国内和第三方听的。

海军访问进入这个框架后，已经超出了港口活动的范畴，成为两国整体关系中的一个安全环节。

对地区来说，这次访问也有一个容易被忽略的作用。

南海问题长期被域外力量放大。有的力量喜欢把每一次海上摩擦包装成阵营对抗，有的力量借航行自由、联合演训等名义进入地区安全议程。这种环境容易制造一种错觉，好像地区国家只能在“对抗中国”和“依附中国”之间选择。

中越海军访问给出的答案不同——地区国家可以在维护自身权益的同时，通过双边渠道降低风险，通过军事外交扩大安全缓冲。

越南没有因为发展对日关系就停止和中国海军交往，中国也没有因为越南发展对日关系就停止和越南开展海军交流。两边都保留沟通，地区安全才有缓冲空间。

真正让南海变危险的，是有人不断把地区国家推向零和选择，让正常海上互动被贴上阵营标签。

戚继光舰和昆仑山舰停靠在胡志明市莲花港码头的那一刻，胡志明市人民委员会代表站在欢迎人群里。这个画面传递的信号很清楚：越南拒绝被任何外部力量带着走。它把中越关系维持在能谈、能见、能控的状态。

对河内来说，真正关心的是怎样在大国互动中保留自主空间，怎样让海上分歧不吞噬双边合作，怎样让外部合作服务越南自身发展——而不是把自己拖进别人的对抗议程。

只要中越这样的近邻还能通过舰艇互访保持沟通，南海就多一份稳定的可能。