北京
近日，记者从成都市域铁路崇州至元通支线项目方获悉，该线路建设正按计划有序推进。建成后，元通、道明等乡镇至成都中心城区的通勤时间将压缩至45分钟以内。
记者了解到，成都市域铁路崇州至元通支线正线长19.364公里，桥梁占比高达89.53%。项目包含新建元通站、道明站、崇州动车运用所，并与改建后的崇州站接轨。项目建设方中铁七局相关负责人表示，由于线路多处跨越城市道路、高速公路和西河，且部分区段紧邻铁路营业线施工，该项目面临工期极紧、风险极高、协调难度大的挑战。建设方需在440天的窗口期内完成4544根桩基、825个墩台和上百孔梁体，确保桥梁主体在2027年底前完工。
“工期紧、任务重，针对施工难点，项目团队加大了技术攻关力度。”据项目总工程师程睿介绍，项目投入了智能悬臂造桥机、桥墩混凝土吊围栏智能化模板系统，并上线了邻近营业线施工电子围栏监测预警系统。自重全封闭作业平台减少了高空支架搭设和临边作业风险，毫米级模板控制保障了连续梁精度，数字化盯控为施工和铁路运营织起了一张严密的“安全网”。
据悉，该支线设计时速200公里，建成后元通、道明等乡镇到成都中心城区通勤时间将缩短至45分钟以内，沿线超50万居民将因此受益，元通古镇、道明竹艺村等景点也将融入成都“半小时旅游圈”。(冯茁蕾 汪芃 成都日报锦观新闻记者 粟新林)
来源：成都日报
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