北京
2019年世界冠军Ott Tanak并未堵死明年重返WRC的大门，但他坦承“目前为止没有任何计划”。
Tanak今年缺席了WRC赛事，他此前已宣布将在2025年底离开锦标赛。不过最近几个月，他又坐回驾驶席，以试车手身份加入丰田，帮助品牌方开发全新的2027赛季赛车。本周末，Tanak与领航员Martin Jarveoja在罗马首都拉力赛重新亮相，他们驾驶的是一台标准丰田GR Yaris Rally2赛车，但全程以非竞技状态行驶。两人运营的是0‑B展示车，该车辆在双零车与官方零车之间行进，主要用于让组织方安排特定车手为赛事做推广，不参与计时竞争。
丰田刻意把Tanak放到这一站，目的是为收集罗马柏油路段的赛道信息。该分站正筹备摆脱欧洲拉力锦标赛身份，明年升格成为意大利承办的WRC分站，取代原来的撒丁岛砂石赛段。在被问到明年是否有机会代表丰田出现在WRC时，Tanak对Rally Dreamer TV回应：“老实说，永远别说永不，但眼下我没有计划。”
跑完周六的全新路线后，Tanak对罗马的赛段印象深刻：“周六的赛段很意外地具有挑战性，路面有不少破损的柏油，还很脏，开起来难度不小，但它们是很好的赛段。”他进一步说：“我觉得所需的材料都已经在这儿了，赛段的挑战程度也完全足够，所以潜力是实打实的。”
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