由于持续的伊朗战争,美国司机加油已经得多掏钱了。现在,如果冲突继续推高全球航空燃油成本,盼着坐飞机的旅客可能会发现自己无法乘机。
3月初,在纽约、芝加哥和休斯顿等美国主要枢纽,航空燃油价格飙升至每加仑3.95美元(1)——比之前的2.42美元贵了一大截,之前那个价格是军事冲突因为干掉了伊朗最高领袖哈梅内伊而全面升级前的水平。
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据报道,2026年3月8日,油价上涨15%,因为新闻说,战争让海湾地区减产,而伊朗又故意堵住了霍尔木兹海峡这条关键的输油通道(2)。3月9日,油价确实趋于稳定(3),特朗普总统说伊朗那边的冲突“基本搞定了,差不多完事了”。
但在冲突正式结束之前,油价的剧烈波动可能对旅客和全球航空业带来直接且昂贵的后果。
亨利·哈特维尔特3月6号跟CBS新闻说(4):“航空公司这周开始涨票价了,因为航空燃油现货价格嗖嗖往上涨。”
与此同时,石油市场情报公司Sparta的大宗商品主管詹姆斯·诺埃尔-贝斯维克(5)警告称,航空燃油短缺可能意味着“我们再过几周,可能不是几个月,就会因为没航空燃油而取消航班或晚点。”
这一切使得打算去美国的旅客心里没底——既不确定他们的旅行计划能否成行,也不确定即便成行,他们是否负担得起。
伊朗战争如何影响机票价格
正如哈特维尔特所指出的,航空燃油成本上涨对机票价格的影响全球都已经看到了,包括一份报告显示,从首尔飞往伦敦的大韩航空航班价格从564美元暴涨到4359美元(6)。
哈特维尔特在接受美国广播公司新闻的另一次采访时解释说,航空公司可能会选择将涨价更多地集中在头等舱,而非普通经济舱(7),因为他们知道购买后者的“对价格很敏感,即便是小幅上涨也可能影响他们的出行决定。”
尽管如此,瑞士财富管理公司瑞银(8)分析师阿图尔·马赫斯瓦里告诉《巴伦周刊》:“航空公司最近公布了1、2月份需求的乐观数据。因此,当前环境有利于把涨价转嫁给乘客。”
据路透社报道(9),航空公司着急留住顾客、挽回损失,而航空燃油价格上涨——如果2026年一整年都居高不下——可能使达美航空、美国航空、西南航空和联合航空合计损失高达58亿美元。
全球信用评级机构惠誉评级最近分析指出,为避免靠近冲突地区的空域而被迫改道,再加上“额外的技术经停、机组和员工加班费、更高的住宿和地勤费用”,这些都让成本水涨船高。
德意志银行分析师迈克尔·林伯格警告说,“如果短期没有缓解措施,全球航空公司可能都得停飞”,而那些资金紧张的航司甚至可能“直接关门停运”。
如何避免因为票价太贵而被“停飞”
对于那些今年还蠢蠢欲动想坐飞机的人,旅游专家给了一些建议,希望(但愿)能帮你躲开航司的大幅涨价。
尽早预订:很多网站,比如FareCompare这种搜索比价平台,都建议提前几周订票,尽量锁定最优惠的价格。它还补充说,如果要夏天出行,提前2到6个月订票,具体看是国内游还是国外游。
灵活安排可节省大笔费用:老话常说,如果你能调整出行的日期、星期甚至月份——比如避开旺季——票价差就能省下好几百美元。
购买单程机票:航班优惠追踪网站Going的联合创始人斯科特·凯斯告诉CNBC,“有时一家航空公司可能提供最便宜的去程航班,而另一家航空公司可能提供最便宜的返程航班”——在这种情况下,分别购买去程和回程的单程票,而不是往返机票,可能更划算(12)。
使用你积攒的航空公司奖励:无论你是在信用卡上累积航空里程或积分,还是其他任何旅行奖励,现在正是时候把它们用掉,来抵消航空公司增加的额外费用。
购买保险……并确保你了解保障范围:不用多说,在当前这种出行环境下,给你的行程买份保险以防意外或被迫取消是必须的。对于前往任何受冲突影响地区(13)附近的旅客,InsureMyTrip保险机构首席执行官苏珊娜·莫罗向美联社解释说,“战争和内乱通常不在保险范围内,因为它们是不可预测的。”
因此,如果你的目的地最终遭遇冲突——即使在你预订时尚未爆发——你的保险可能不适用,你可能得自己掏腰包承担取消行程的大头费用。
先别急着出门: 如果现在觉得旅行费用有点高,那你最好的选择可能是,就像哈特维尔特向ABC新闻建议的那样,等机票价格涨完再降下来,那时候再出门。
来源
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Airlines for America(1);Reuters(2、6、9);Yahoo Finance(3);CBS新闻(4);BBC(5);ABC新闻(7);Barron’s(8);Fitch Ratings(10);Bloomberg(11);CNBC(12);Associated Press(13)。
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