湖南
这段时间，一些拟开工铁路有关键性进展发布，同时一些规划中的铁路项目也有关键性的信息披露。
作为安徽、江苏今年确保开工的合宿高铁宿迁至泗县段，短短个把月内，安徽段用地预审重新获批、项目建议书获批以及施工图审核招标正式启动，这一切都意味着该高铁正加速推进年内开工步伐。
大村至遵义铁路四川段6月底已启动初步设计及施工图设计阶段勘察设计招标，项目即将进入初步设计定测阶段。而贵州段则已在年初的时候率先启动了勘察设计项目招标并在5月顺利通过定测外业工作验收，争取年内开工。
大遵铁路示意图
备受关注的阜阳至黄冈高铁，7月初生态环境部已开始该高铁的环评受理公示，一般环评报告从受理至批复正常约需1-3个月时间。另外，目前安徽段出资协议已签订，全线甚至有望在9月底前实现开工。
等待多年的新渝贵高铁，虽然还没有预可研通过审查的正式消息，但项目今年已启动初测阶段物探数据采集、浅孔钻探、深孔钻探劳务等线上询价等系列招标，即将正式进入初测及可研阶段。
沪昆铁路贵阳至昆明段改造工程（昆明局管段）已正式启动施工招标，将于9月正式开工，计划工期1年。
广清永高铁邵阳地区西南联络线已启动定测钻探劳务分包招标，这也代表着该联络线将进入初步设计定测阶段，建设方案基本稳定。
绵遂内铁路遂内段在上个月前期工作迎来爆发式推进，短短一个星期内完成环评批复、初步设计批复及施工招标启动，计划这个月（7月）开工，计划工期4年。
甬台温高铁区位图图
而在规划铁路方面，近期沿线省份也披露了一些关键信息，这些信息很大程度上将作为它们十五五能否开工的判断参考。
比如浙江省近期就在公开回复中提到多条关注度较高的高铁，其中甬台温高铁由于既有甬台温铁路能力利用率不足80%，项目建设时机还需进一步论证，已列入十五五浙江省铁路谋划类项目清单。
而宁杭二通道明确未纳入国铁今年的铁路发展计划，但国铁表示支持在“十五五”时期推动项目前期工作。
陕西省则在近期的答复中透露了安张铁路的关键调整信息，那就是沿线地区一致认为安张铁路调整为安恩黔铁路较为合理，今年初已获国铁集团基本认可！这也意味着，规划多年的安张铁路将迎来重大调整。
安张铁路示意图
湖南省在官方答复中也提到了多条规划铁路的国家态度，其中明确娄邵高铁因目前既有娄邵铁路能力利用率不足30%，项目建设的必要性、紧迫性不强；兴永郴赣铁路项目的经济效益、建设时序等仍需进一步深化研究。
长九高铁因线路长，工程投资大，客流强度不足，建设时序也还需进一步深化研究论证。但新建衡柳高铁结转纳入国家“十五五”铁路发展规划，获得国家积极支持。
云南省在公开答复中称昆楚大高铁、楚临铁路、楚玉铁路列入我国“十五五”铁路发展规划未获支持，云县至保山铁路“十五五”时期建设的必要性、紧迫性不足。
另外，南平市公开报道称，昌福（厦）高铁、温武吉铁路已列入我国《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》。
抚州市也公开表示，景鹰瑞铁路纳入我国中长期铁路网规划和“十五五”铁路发展规获国铁集团支持。
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