辽宁
司机贴码上岗，平台不敢乱派单，乘客扫码自己查真假
济南从7月15日开始，全市合规的网约车都要贴上专属二维码，扫一下这个码，就能查看车辆是不是营运车辆、司机有没有相应证件，南京在5月份就已经推行了这个做法，把这个二维码当作车辆的身份证，不允许复制或者更换，西安和泉州之前也试点过类似措施，现在全国基本按照这个步骤来：先选几个地方试点，再慢慢扩大范围，最后全面实施。
上海曹操出行的朱师傅在五月份就把信息上传好，把码贴上了，他说现在很多乘客上车前主动拿出手机扫一下码，心里觉得踏实，以前那种司机不是注册本人或者车辆是借来的情况，现在基本没有了，因为系统一识别到不对，就直接不给派单，有些原来开马甲车的司机发现接不到订单，干脆就去办理证件，转成正规运营的司机，大家反而觉得省事了，不用天天担心被查。
这码不光是贴张纸的事，它把车、司机和平台连在一起，数据实时上传改不了，平台没法再假装看不见，系统得拦住没码的车，乘客也不用只听司机说有证，自己扫码就能查真假，发现问题马上投诉，流程变得很快。
小平台的日子不好过了，以前靠便宜车拉客，现在这些车进不了系统，运力一下子少了很多，整改还要花钱办证、改车、对接系统，成本变得很高，大平台早就准备好了，合规车辆多，系统也运行顺畅，趁机抢了不少订单，行业现在拼的不是谁的价格更低，而是谁的服务更让人放心、更稳定。
其实这个变化的核心是监管方式变了，现在不是靠突击检查来管，而是通过日常运行的数字网络来处理，大家不用再猜这辆车是不是合法，自己动手查一下就能确认，我觉得以后出租车和共享单车可能也会用这种办法，一个码管住一辆车，比说一百遍注意安全要实在得多。
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