上海
航运界网消息，7月2日，丹麦干散货和成品油轮运营商NORDEN再次上调2026年全年业绩指引， 目前预计2026年全年的净利润在1.2亿至1.9亿美元（之前为7000万至1.4亿美元）。
具体而言，当地时间7月2日，鉴于干散货业务业绩强于预期、波斯湾延误相关成本降低以及卖船收益增加， NORDEN 将 2026 年全年净利润预期上调至 1.2 亿至 1.9 亿美元（之前为 7000 万至 1.4 亿美元）。
“选择失误”或“战略选择”
NORDEN表示，在2026年一季度，干散货业务部门策略性地将船舶摆位至大西洋市场。随着大西洋市场走强，这一策略在二季度得到了回报。
简言之，根据航运界网的跟踪报道，今年年初，NORDEN做出了一项重要的战略选择，将部分在太平洋运营的散货船重新部署到大西洋，希望在返回远东时能从更高的运费中受益。但在一季度报告中，这一决定被认为“选择失误”，最终导致干散货业务亏损4500万美元。事实证明，重新部署“在第二季度证明非常有价值，因为大西洋市场发展良好”。
图源：NORDEN官网
NORDEN安全撤出全部被“困”船舶
与此同时，美伊达成并签署谅解备忘录后，尽管美伊双方仍在 “争夺外交主动权”，但航运业保持了务实的态度。
NORDEN证实，其之前被“困”在波斯湾的所有7艘租用船舶现已安全驶离霍尔木兹海峡。
基于此，与之前预算相比，这一积极发展直接降低了运营成本。
除了经营业绩的改善，NORDEN还继续利用强劲的资产价值高位套现，目前预计卖船收益为7900万美元（之前为6400万美元）。今年截至目前，NORDEN已经出售了9艘船舶，其中3艘来自自有船队（2艘MR油轮和1艘海岬型船），6艘（2艘巴拿马型船和2艘超灵便型船）是通过行使购买选择船后再出售。
NORDEN首席执行官Jan Rindbo表示，很高兴看到更强劲的运营业绩，这得益于早期船队重新摆位和霍尔木兹海峡海峡梗阻对成本影响的减少。与此同时，NORDEN通过宣布购买选择权和船舶销售继续实现高资产价值。这些发展叠加改善了全年前景，因此NORDEN将2026年全年净利润指引上调到1.2亿至1.9亿美元。”
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