四川
近日，外国军事媒体报道称，印度在成功引进至少一套俄罗斯生产的"天空-UM"型VHF波段反隐身雷达后，将其部署至喜马拉雅中印边境方向，用于加强北部和西部的防空能力。
此举明显针对歼-20隐身战机，意在为本地区不平衡的中印空中力量对比找回一些颜面。
今年2月的"风之力量-2026"军事演习中，印度首次在拉贾斯坦邦波克兰射击场公开展出"天空-UM"。
此前印方一直低调推进这笔交易，直至演习中被外界目击，才证实该雷达已正式进入印度空军并担负战备值班。
"天空-UM"是一款VHF波段甚高频雷达，专门用于探测隐身战机、巡航导弹等低可观测目标。
由于隐身战机的外形与吸波涂层主要针对传统X、S波段高频雷达设计，对VHF长波雷达防御相对薄弱，后者可在飞机机翼、垂直尾翼等隐身薄弱位置产生较强物理反射，使隐身效果大打折扣。
按俄方说法，理想条件下"天空-UM"可在250公里外发现并跟踪隐身目标，对常规非隐身目标的预警距离甚至高达600公里。
该系统搭载于8×8轮式高机动卡车底盘，具备较强的快速部署和撤离能力。
但关于其实战表现，外界看法存在争议。俄国防部多次宣称，借助该雷达提供的预警坐标，成功引导S-400或铠甲-S1系统拦截隐身巡航导弹。
然而尴尬的是，这套雷达也曾被无人机击毁。过去两年间，乌军在西方情报配合下，多次利用美制ATACMS导弹配合自杀式无人机，摧毁或重创了多部部署在克里米亚及布良斯克州的"天空-M"和"天空-U"雷达系统。
这不能完全归咎于雷达性能，而与VHF雷达自身特性密切相关：它发射大功率长波信号，在现代电子战环境中如同一个巨大"火把"，极易被敌方电子侦察设备精确定位，进而遭遇反辐射导弹和无人机的精准猎杀。
若没有配套防空系统保护，高价值雷达很难发挥应有作用。
在实战能力存在争议的情况下，印度仍推进了对该雷达的购买，可见其对俄制装备的信任程度。
虽未公布合同具体价格，但参考以往情况，单部"天空-UM"出口价格通常在数千万至上亿美元之间。考虑到印度已引进俄制S-400防空系统，甚至有将S-500本土化的意愿，这套雷达的售价预计会有一定折扣，但也不会太便宜。
正如外界分析，印度部署这款高价值反隐身雷达，核心目标就是防范中印边境中方一侧的歼-20隐身战机。
据外媒报道，近年来中国在日喀则和平机场已部署大量歼-20，除去轮换外，常驻数量超过14架，该机场因此成为歼-20隐身战机驻扎的核心基地之一。
日喀则机场海拔3800米，距中印边境不足150公里。
在悉心经营下，该机场已建有歼-20专用保温和防护机库。在孟加拉国、巴基斯坦空军配合下，这批歼-20完全有能力在冲突爆发第一时间快速起飞，数分钟内进入关键区域，利用射程超200公里的霹雳-15空空导弹封锁大范围空域，甚至稍微前出就能威胁300公里外的印度西里古里走廊。
印度空军目前最得意的王牌是从法国引进的阵风战斗机及俄制苏-30MKI，但这些四代半战机与拥有超强隐身能力的五代机存在难以逾越的代差。
歼-20凭借有源相控阵雷达能做到"先敌发现、先敌开火、先敌脱离"，使印度空中防线面临巨大的单向透明压力。
"天空-UM"正是为印度防空打上的一个补丁，至于实际效果如何，还有待观察。
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