广东
大湾区经济网佛山7月3日讯，2026年7月1日，广湛高铁佛山站正式开通运营，粤港澳大湾区高铁网再添关键节点。这座位于佛山市禅城区核心地带的枢纽，总建筑规模29.4万平方米，站房面积5万平方米，站场规模4台9线，预计初期年发送旅客约460万人次，远期可达600万人次。从1903年广三铁路的蒸汽机车，到如今350公里时速的复兴号高铁穿越中心城区，佛山站完成了一次跨越百年的华丽蝶变。
高铁进入中心城区，是佛山站最大的亮点。长期以来，禅城、桂城等中心城区居民须辗转前往狮山镇的佛山西站搭乘高铁，广湛高铁佛山站将高铁轨道直接接入城市中心，最快18分钟即可从佛山抵达广州核心城区，两座万亿GDP城市的核心区时空距离压缩至一刻钟范畴。在佛山金融机构工作的白领李小姐算了一笔账：每周往返广佛三次，开车或地铁需一个多小时，高铁开通后不到20分钟就能到广州，"跨市通勤时间比很多广州市内通勤还快"。佛山站还与京广、广汕等350公里时速高铁连通，东达长三角、西南连粤西北部湾、北通武汉京津冀，极大弥补了佛山北上的短板。
从更深远的经济意义看，高铁进城的效应远超时空压缩。禅城区招商部门相关负责人介绍，围绕佛山站已吸引人工智能、生物医药等多家高科技企业入驻；国内某知名电商企业区域总部也已确定落户，预计带动大量就业与营收增长。祖庙街道作为冲刺"千亿镇街"领头羊，在高铁周边重点布局数字经济等创新赛道，推动城北传统产业转型，把高铁的"流量"转化为区域发展的"留量"。更值得注意的是，佛山站应用了71家本土企业19类产品、采购金额约4.42亿元，不锈钢、铝板、陶瓷等"佛山造"集中亮相，成为佛山泛家居产业家底的生动展示。随着佛山站启用，佛山正式形成"佛山站+佛山西站"双高铁枢纽新格局，这座制造名城的西向门户枢纽正以崭新姿态迎接湾区使命。
来源：大湾区经济网佛山频道
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