北京
这辆1963年雪佛兰科尔维特分窗轿跑，据称首任车主来自华盛顿州芒特弗农。原车主去世后，车辆便被覆盖存放。此后一位继任车主在2022年对它的327ci L76 V8发动机进行了重建，而现任车主在2023年购入后，又于2024年将四速手动变速箱彻底翻新。现在，这辆车通过一位代理人出售，随车附带登记在现任车主名下的华盛顿州所有权证。
车身采用原厂塞布林银（941）漆面，玻璃纤维车体上保留着那个年代标志性的分窗设计、隐藏式头灯、翼子板通风口、四圆尾灯以及后换的镀铬小保险杠。头灯电机已改为电动推杆系统，原拆下的电机一并附赠。目前已知右前侧窗框饰板吻合度存在瑕疵，卖家也如实点出。15英寸银面钢质轮毂搭配三耳式 knock-off 风格轮毂盖，配205/75规格的韩泰Optimo H724轮胎。据卖家介绍，2021年以来悬挂系统已更换减震器和衬套，2023年又更换了鼓式制动的鼓、蹄片、轮缸及弹簧，制动形式为四轮助力鼓刹。
车内是深蓝色乙烯基面料包裹的两张桶形座椅，门板与地毯与之同色。中控区域保留着暖风系统、AM/FM收音机、模拟时钟、电动车窗和两点式安全带。三辐方向盘后方，速度表表底160英里/小时，转速表红线区从6,500转/分开始，此外还有电流、机油压力、冷却液温度和燃油表。五位数机械里程表显示当前里程2.6万英里，现任车主使用期间仅增加了约100英里。
327ci L76 V8出厂时便配有一具四腔化油器和高升程凸轮轴，原厂标定340马力。2022年的发动机重建中更换了凸轮轴、挺柱、轴瓦及各类密封垫，相关维修单据可在图集中查看。曲轴皮带轮已用螺栓固定于曲轴前端，散热系统升级为铝制水箱。2024年重建的四速手动变速箱，同步更新了驱动轴十字节，并换装了一套双出排气。下附的Trim Tag信息清晰可辨：Style 63 837对应1963年科尔维特轿跑（车身编号7694，圣路易斯工厂生产），Trim 490J代表深蓝色乙烯基内饰，Paint 941A则是塞布林银。
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