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【太平洋汽车 汽车动态】7月2日，奕境汽车与华为乾崑共同参与央视新闻《超凡一步 | 中国汽车新跨越》直播节目。直播中，奕境汽车发布了「天穹智盾」安全架构，并对奕境X9车型进行了实车拆解展示，同时完成了华为乾崑智驾ADS 5的暗夜实景测试。
奕境汽车发布的「天穹智盾」安全架构，与华为乾崑智驾ADS 5进行深度协同，覆盖智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六个维度。官方称该架构实现了三大突破：从独立模块迭代到全体系安全技术突破，从被动碰撞防护到事前、事中、事后全时域守护，从单向物理防护到全维度安全场景融合。
具体技术参数方面，智驾安全搭载华为乾崑智驾ADS系统，该系统累计实测里程超120亿公里。主动安全配备CAS 5.0六维防碰撞体系。被动安全层面，车身采用2400MPa超高强度钢材，整车铝合金与高强钢占比超过92%；B柱关键部位采用2400MPa热成型钢，较行业主流标准强度提升20%；同时配备2300MPa超高强钢门环、A柱内置2300MPa热成型胀管防撞梁、2300MPa车门内防撞梁以及第三排防穿刺钢板。
电池安全方面，配备三层防护装甲，抗冲击强度达到国标三倍以上；电芯之间采用气凝胶隔热材料。营救安全体系中，超级电容布置在车身中部，碰撞导致小电瓶失效时仍可持续供电，保障车门解锁；碰撞后车机自动弹出事故处置指引，并触发SOS远程求救。
直播现场展出了1:1深度拆解的奕境X9实车，展示了车身防护结构、核心安全零部件、电池防护系统及华为乾崑智能驾驶感知硬件。其中，华为乾崑896线双光路图像级激光雷达采用钢化膜玻璃视窗，直播中进行了钢丝球擦拭测试，镜面未留下划痕。
车身材料方面，现场进行了电镐冲击测试，2400MPa超高强钢板材承受冲击后无明显变形。电池防护方面，通过抗冲击、抗穿刺和高温灼烧实验，展示了电池底部涂层和气凝胶的防护性能。
直播还进行了华为乾崑智驾ADS 5的暗夜实景测试，包含三项内容。强光测试中，车辆以120km/h速度逆光行驶，模拟夜间会车远光致盲场景，测试系统对前方低矮障碍物的识别和避让能力，测试中车辆识别了高度14厘米的障碍物，并自主完成减速避让。
雨雾测试在夜间暗光、雨雾叠加暴雨的低能见度环境下进行，车辆以120km/h行驶，测试对道路假人、倒地桩筒及故障车辆的识别能力。复杂路况测试在无专属道路标识的场景中进行，车辆连续完成抬杆通行、直角弯道、低矮障碍物避让、悬空障碍物绕行、极窄路段穿越等操作，全程零人工干预，展示了RCA漫游智能辅助驾驶模式的通行能力。
值得一提的是，奕境X9计划于2026年第三季度正式上市交付。
车型回顾
简单回顾奕境X9，其采用“经纬流光”美学语言，整体风格简约大气，新车前脸配备贯穿式星河流光智能灯组，并搭载HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，配色上将会提供6款源自全球自然地标的定制车色，搭配百万级5C2B车漆工艺。
车身侧面采用纯平水切设计，配备半隐藏式门把手和21英寸多辐式轮毂。车身尺寸方面，奕境X9的长宽高分别为5301/2015/1820mm，轴距为3120mm，采用6座布局。
尾灯由1172颗行业最小规格ISD灯珠组成，点亮后呈现星河质感。
内饰方面，官方表示奕境X9将会配备华为双17.2英寸蝶羽双联屏等在内的“一车十屏”配置，首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6，搭载新一代小艺智能体与AI多模态感知系统。
在辅助驾驶方面，新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5和896线双光路图像级激光雷达，以及标配华为乾崑CAS 5.0主动安全系统。
动力方面，奕境X9将搭载1.5T增程混动系统，配备基于华为XMC数字底盘引擎技术的全铝底盘。同时，新车车身采用行业最强2400MPa超强钢，并配备首创三层防弹级电池装甲。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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