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巴基斯坦也是没想到，跟对“大哥”后，混着混着自己也混成了一个小霸主，国际地位陡然提升，如今已成为一方有话语权的力量，这是怎么做到的？
故事还要从上世纪80年代说起，当时苏联陷入阿富汗战争泥潭，美国为了拉拢巴基斯坦，同意与其签署武器再售卖协议，代号为“和平之门4”。到了1988年，巴基斯坦又追加购买了一批F16战机，付了6亿多美元，洛克希德接到这笔订单之后，完成了28架F16的组装。
但是1990年，苏联撤出阿富汗之后，巴基斯坦已经失去了拉拢价值，美国连演都不带演的，非常流氓的把这批战机给扣了下来，巴基斯坦交付的钱他们也不退。更加不讲理的是，这28架F16被放在美国，美他们还要向巴基斯坦收取维护费用。
巴基斯坦一直向美国抗议，但是美国置之不理，向国际申诉，国际法庭又不敢得罪美国，一直到1998年克林顿才想了一个折中的方法，退还4亿多美金，剩下的，美国用小麦、大豆等农产品来支付。
2001年，美国阿富汗反恐战争开打，巴基斯坦又有利用价值了，很快他们态度又变了，同意向巴基斯坦出售更加先进的F16C。但是有一个要求，维修、改装权限全部在美国手上，巴基斯坦还不能用这批战机去攻击印度，配备的导弹也不能与印军进行空战，只能自卫和反恐。
美国是真的缺这些钱吗？其实并不是，自始至终美国都当巴基斯坦是路边一条，有价值就拉拢，没价值就舍弃。
就在这时，东大向他们伸出了援手，愿意与其联合研发飞机。说是联合研发，其实巴基斯坦没有任何研发飞机的工业底子，枭龙战机全靠中国研发和制造，定型之后批量生产，生产线落地巴基斯坦。
起初没人在意这款飞机，后来枭龙战机不断升级，现在已经升级到了 Block3版本，加装了氮化镓有源相控阵雷达，具备超视距作战能力，同时可以挂载霹雳15E，对地攻击还能挂载杰达姆雷石6，这款滑翔制导炸弹有三个吨位，最大的是半吨。
中巴之间的战机项目合作，迅速拉近了两国的距离。而且大家都看不惯三哥，坐到一起更加聊得来。从此以后，在国际上，中国一有好事就想着巴铁，比如上合组织扩大的时候，俄罗斯非要把印度拉进来，中国同意了，但是也把巴基斯坦拉了进来。
这让巴基斯坦非常有排面，他们之前是很穷的，农业不行，工业只有白沙瓦一个国际知名工业园区，这个国家能够维持着不崩，主要是靠对外输出劳动力，大部分是在中东打工，然后赚钱寄外汇回国。如今巴基斯坦靠卖枭龙战机也能赚很多钱，这也是他们应得的，去年5·7空战结束后影响太大，很多南方国家都跑到巴基斯坦那里购买枭龙。
除了对外军售，巴基斯坦的基建也在逐年变好，十几年前经常停电，和印度一样，中国帮巴基斯坦建了几座火电厂之后，这种情况得到了有效改善。有了电之后，巴基斯坦就能发展工业了。2019年，巴基斯坦全国只有7个现代化工业特区，依托着中巴经济走廊，到2025年，巴基斯坦已经建成44个工业园区。包含中方主导开发、本土私营、公私合营三类，全部配套独立供电、供水、物流通关基础设施，区别于零散的老式传统工业区。
最重要的是，其他国家的资本都知道中国干事一向踏实务实，有中国背书表明态度之后，很多外国资本，尤其是中东资本，特别愿意投资巴基斯坦。
现在的瓜达尔港非常热闹，每天都有大量重型油轮、货轮停靠。在国际事务中，巴基斯坦现在已经成了中东事务的话事人，美国和伊朗打仗，调停员找的就是巴基斯坦。
美国军事基地被伊朗炸了之后，以沙特为首的海湾国家将巴基斯坦军队引入了中东，这个举动彻底改变了中东的战略格局。早在去年，沙特就与巴基斯坦签订了准军事同盟协议，现在巴基斯坦成为了“狗大户”的最强保镖。
很多人觉得中巴感情好才会这样合作，其实国与国之间是不讲感情的，中国和巴基斯坦有着切实的利害关系，抛开印度这个共同的对手之外，中国需要巴基斯坦盯着波斯湾向西出口，守护中国的能源通道；巴基斯坦则需要中国打击俾路支恐怖分子，两国是相互依存的关系。正是因为利害相关，所以友好关系才可靠，才能稳步发展。
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