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越南河内限行令7月1日生效!一环内分三阶段“净化”,老车、货车、网约车全受影响

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越南河内市不会全面禁止化石燃料车辆,但将在还剑郡试点按车型和时段进行限制。

自7月1日起,越南河内市开始在一环内试点低排放区。一环范围包括9个坊:还剑郡(Hoàn Kiếm)、南门坊(Cửa Nam)、巴亭郡(Ba Đình)、讲武坊(Giảng Võ)、玉河坊(Ngọc Hà)、西湖郡(Tây Hồ)、油市坊(Ô Chợ Dừa)、二征夫人郡(Hai Bà Trưng)和文庙-国子监坊(Văn Miếu - Quốc Tử Giám)。

据越南农业与环境局介绍,试点分为3个阶段。

阶段一(2026年7月1日至12月31日): 在还剑郡的第1区和第2区试点。第1区(步行街和夜市区域内)包含12条环绕街道:长前街(Tràng Tiền)、行楣街(Hàng Khay)、黎太祖街(Lê Thái Tổ)、行桃街(Hàng Đào)、行横街(Hàng Ngang)、行帆街(Hàng Buồm)、马梅街(Mã Mây)、行银街(Hàng Bạc)、行酱街(Hàng Mắm)、阮有勋街(Nguyễn Hữu Huân)、李太祖街(Lý Thái Tổ)和吴权街(Ngô Quyền)。第2区沿以下街道划定:长诗街(Tràng Thi)、匠染街(Thợ Nhuộm,从长诗街至行棉街段)、行棉街(Hàng Bông,从匠染街至冯兴街段)、冯兴街(Phùng Hưng,从行棉街至黎文灵街及黎文灵街至潘廷逢街段)、潘廷逢街(Phan Đình Phùng,从冯兴街至行豆街段)、行豆街(Hàng Đậu)、陈日燏街(Trần Nhật Duật)、陈光启街(Trần Quang Khải)、长前街(Tràng Tiền)、行楣街(Hàng Khay)后折回古街区域。


各阶段统一适用的规定包括:

  • 每周五、六、日晚19:00至24:00,第1区禁止所有机动车(含摩托车、轻便摩托车及各类汽车)通行,法律规定的优先车辆可24小时通行。

自2027年1月1日起,优先车辆及获准进入限制区的汽车须达到排放标准4级以上;自2028年1月1日起,摩托车、轻便摩托车须达到排放标准3级以上(国防部、公安部管理车辆除外)。

阶段一(2026年7月1日至12月31日) 除上述周末夜间禁行规定外,主要措施包括:

  • 燃油网约摩托车:鼓励限制运营,平台方通过管理系统引导车辆绕行。

  • 非网约摩托车/轻便摩托车:鼓励限制2008年前生产/进口的摩托车及2016年前生产/进口的轻便摩托车通行;鼓励使用公共交通、非机动车及转向绿色交通工具。

  • 16座以上客运汽车(不含公交车及校车):仅限非高峰时段通行,高峰时段通行须获公安部门书面批准。

  • 校车、公交车、16座及以下汽车及皮卡:鼓励转为清洁能源、绿色环保车辆及达排放标准4级以上车辆。

  • 总质量2吨以下货车:仅限非高峰时段通行,高峰时段通行须获公安书面批准。

  • 总质量2-3.5吨货车:仅限21:00至次日6:00通行,其余时段须获公安书面批准。

  • 总质量3.5吨以上货车:仅限21:00至次日6:00通行,其余时段须获公安或建设部门书面批准。

“因此,自2026年7月1日起,河内已按区域、时段和车型实施具体限制措施,但尚未在一环内全面禁止所有汽油、柴油车辆。”农业与环境局表示。


阶段二(2027年1月1日至12月31日) 低排放区扩大至还剑郡和南门坊的第1、2、3区,管控升级:

  • 禁止燃油网约摩托车通行。

  • 继续鼓励限制老旧摩托车/轻便摩托车,鼓励转向绿色车辆及达排放标准3级以上车辆。

  • 禁止未达排放标准4级的化石燃料汽车通行。

  • 16座以上汽车(公交车、校车除外)在第1、2区仅限非高峰时段通行。

  • 2吨以下货车仅限非高峰时段通行;2-3.5吨货车仅限21:00至6:00通行;全面禁止3.5吨以上货车通行

阶段三(2028年1月1日至2029年12月31日) 低排放区扩展至整个一环:

  • 继续禁止燃油网约摩托车。

  • 禁止未达排放标准3级的燃油摩托车/轻便摩托车通行。

  • 禁止未达排放标准4级的燃油汽车通行。

  • 继续对16座以上汽车、2吨以下及2-3.5吨货车实施时段限制,全面禁止3.5吨以上货车通行

2030年1月1日起,河内将继续执行阶段三限制措施,维持一环低排放区稳定运行,并评估调整或扩展范围。


支持政策与替代出行方案

  • 2026年7月1日至2027年6月30日,一环内乘坐公交车(不含旅游、商务车)免票。

  • 贫困家庭更换绿色车辆可获最高2000万越南盾补贴(不超过车辆价值100%)。

  • 发展电动/绿色能源公交车、小型公交线路,加强与城市轨道、中转站及停车场连接。

  • 发展公共自行车/电动自行车,改善步行和非机动车条件,增设充电桩及换电柜。

交通组织方案

  • 第1区(还剑湖步行街、古街及夜市):维持现有步行空间,周五六日19:00-24:00禁止摩托车及汽车通行。

  • 第2区(古街及还剑湖周边道路):禁止16座以上化石燃料汽车在高峰时段(6:00-9:00、16:00-19:30)通行,不得在限制时段内停车。

  • 在4条街道设置中转点:婆朝街(Bà Triệu)、陈日燏街(Trần Nhật Duật)、陈光启街(Trần Quang Khải)、陈庆馀街(Trần Khánh Dư)。

  • 一环内及周边设置220个停车点;还剑郡和南门坊设置44个公共自行车站点、456辆自行车。

  • 计划在10个城市入口设置换乘停车场(Park and Ride),鼓励私家车换乘公交。

背景数据

  • 河内PM2.5浓度接近国家标准的2倍,PM10超标1.3-1.6倍。交通排放占58-74%(视时段而定),摩托车是主要污染源。

  • 全市现有超过800万辆机动车(110万辆汽车、690万辆摩托车),每日还有约120万辆外省市车辆通行。一环区域约有60万辆摩托车/轻便摩托车和18万辆汽车,大部分使用化石燃料,车龄长、技术落后、排放标准低。




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