北京
一辆1979年保时捷930 Turbo在经历事故并入库封存34年后，于近期现身拍卖市场。这辆经典跑车在1990年代初期因事故导致部分拆解，随后被长期存放至今。目前，该车由一家BaT本地合作经销商以无底价形式出售，随车附带加州品牌产权文件、维修记录和一系列零件。
事故发生在1990年代初期，车辆被赋予"Salvaged"产权标记并进入拆解存放状态。此后，替换车身件已完成安装、预处理及底漆涂装，整车外观呈现灰色底漆与老旧黑色漆面的混合状态。车窗已贴膜，车前装有带博世标志灯罩的雾灯，车尾则保留托盘式扰流板。值得注意的是，前挡风玻璃未做固定处理，卖方建议在最终涂装前继续进行车身修复作业。
车辆搭载涡轮增压3.3升水平对置六缸发动机，据卖方称发动机可转动，其中五个气缸压缩正常，但燃油系统已断开连接，存在两个断裂的缸盖螺栓，一个气缸压缩偏低，需进行发动机重建。压缩测试读数可通过图库查阅。传动系统匹配四速手动变速驱动桥，动力传递至后轮。车辆配备不同宽度的16英寸Fuchs合金轮毂，装配旧轮胎，制动系统采用助力辅助四轮通风盘式制动。
内饰采用黑色皮革装饰，目前处于部分拆解状态。中央空调出风口与音响主机已移除，部分开关设备和地板覆盖物缺失，左侧车门无扬声器。瑕疵包括座椅饰皮撕裂以及顶衬缺陷。配置包括前排运动座椅和中控台卡带储物槽。三辐皮革包裹方向盘后为150英里/小时车速表、6700转/分红线转速表，以及模拟时钟和油位、油温、油压、燃油量仪表。六位数里程表显示行驶里程为4万英里。车内状况详见图片库。
随车附带手写车架测量数据、备件和服务记录可于图库查阅。该车实际位于亚利桑那州，但登记在加利福尼亚州名下，近期未通过加州排放检测，加州产权证书带有"Salvaged"标记。
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