北京
阿普利亚车队CEO马西莫·里沃拉直言，马尔科·贝泽奇现在的状态就是“该歇歇了”。在经历了一连串令人头疼的比赛后，这位原本领跑积分榜的意大利车手已经彻底丢掉了自己的领先位置。
最近这段时间，贝泽奇几乎把能踩的坑全踩了一遍。上个月他先是在布尔诺冲刺赛里卷入了一场大争议，因为撞到了一名赛道工作人员，直接被禁赛，错过了第二天正赛。紧接着一周后跑到阿森，发车第二圈就摔了，原本想追回点分数，结果颗粒无收。细算下来，六月初的匈牙利站他更冤，刚起步就被队友豪尔赫·马丁带倒。连续三个周日的正赛，贝泽奇一分没拿，积分榜上的优势被自己消耗殆尽。
里沃拉没护短，直接点出阿森那次摔车确实是贝泽奇自己的失误，而且摔的位置还特别危险。但他话锋一转，语气里更多是理解和心疼。“怎么说呢，我们打算送他去度一周假，最要紧的是他状态能好起来，也愿意出去转转，”里沃拉赛后表态，“他肯定需要休息，因为最近这段时间他基本把所有倒霉事都经历了一遍，所以压力大也是人之常情。”老板的态度很明确：体谅归体谅，但那种风险极高又毫无必要的低级失误，确实不该出现在这个级别的车手身上。
聊到队友，里沃拉对马丁的评价就更有意思了。匈牙利站那次团灭阿普利亚三位车手的莽撞起步，让他一度很恼火。但转眼到了阿森，里沃拉觉得这位卫冕世界冠军总算拿出了该有的成熟度。“谁都难免犯错，我在匈牙利说过，一个真正的世界冠军不会犯那种错误，因为他知道争夺总冠军该怎么跑，而这次在阿森，他就是这么做的。”马丁在阿森拿下的杆位，在里沃拉看来更多是靠纯粹的天赋，因为那两天阿普利亚的赛车单圈速度并没有绝对优势，但他就是做到了。正赛里马丁起跑迅猛，一度拉开距离，当对手逼近时也没有上头冒进，稳稳收下第三，这种判断力才是竞争总冠军该有的样子。
目前积分榜上，马丁以七分优势反超贝泽奇，登上了榜首，迪詹南托尼奥则再落后九分，骑乘的杜卡迪赛车暂时成为场上最佳选择。
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