一辆1976年4月1日生产的凯旋TR6即将无底价出售。这辆蓝色外观搭配黑色乙烯基内饰的敞篷车,搭载一台2.5升直列六缸发动机,匹配带超速挡的四速手动变速箱。车辆配备了黑色软顶、早期镀铬风格保险杠、车身侧面条纹贴纸、Nardi方向盘以及一台后市场CD音响。根据记录,该车在前任车主手中经历了重新喷漆,发动机与变速箱也进行了大修,现任车主于2021年5月通过拍卖平台购入。本次卖家作为零售经销商的代表,将随车提供维修记录、英国汽车工业遗产信托认证证书、售前检查文件、部分备件、软顶收纳套以及威斯康星州的所有权文件。
从具体配置来看,这辆TR6出厂时为代尔夫特蓝,此前被重新喷涂了同色车漆,并加装了银色车身侧面条纹。外观上,它安装了替换的乙烯基软顶、镀铬子弹头式后视镜、前扰流板以及一根替换的镀铬后保险杠。不过,漆面存在一些瑕疵,例如漆面剥落、驾驶员侧门把手上方的漆面裂纹,后备箱内也有锈蚀,详细图片可在图库中查看。随车还会附带一对已拆下的橡胶保险杠缓冲块。
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座舱内部,桶形座椅在上任车主手中被重新包裹了黑色乙烯基,门板和地毯也进行了更换。车内配备带有锁止手套箱的木质饰板仪表台、木质换挡杆头、暖风系统、凯旋品牌地板垫和一台后市场CD音响。一个木质边框的Nardi方向盘后方,是时速可达140英里的速度表和7000转/分的转速表。五位数机械里程表显示为8.7万英里,其中极少量里程是在现任车主手中增加的,实际总行驶里程未知。目前,车辆的转向灯拨杆存在缺失。
在机械层面,这辆车的2.5升直列六缸发动机于2013年在加利福尼亚的一家维修中心进行了大修。它现在配备双SU化油器、不锈钢排气系统以及一个旋装式机油滤清器转接座。动力通过同样在2013年大修过的带有J型超速挡的四速手动变速箱传递至后轮。车辆的离合器在2016年更换了新的总成,蓄电池则在2025年12月刚刚更换。卖方指出车辆存在液体渗漏现象,其中包括散热器处的冷却液泄漏。随车将附赠一对已拆下的斯特龙伯格化油器。
值得注意的是,卖方明确指出了车架存在锈蚀问题,包括左后控制臂安装点处的锈穿、右后控制臂安装点处的腐蚀,以及左后轮附近可见的车架锈蚀修复痕迹。更多详细情况,卖方已在图库中的售前检查文件里列出。其他随车物品还包括备件、一个软顶收纳套、车衣、相关文献以及一份来自英国汽车工业遗产信托的认证证书。
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