来源:市场资讯
(来源:车界锐评)
不知不觉今年又过了一半了。
7月1日,部分车企的销量已经陆续出炉,第一批公布的销量成绩普遍较好。不过从过去一个月的市场反馈来看,整体销量后续大概率会出现下滑。
![]()
零跑汽车更是以单月超9.3万辆的成绩强势领跑,头部新势力阵营的销量格局正被零跑重塑。
![]()
互联网车企小米汽车依然官方宣布6月交付量持续超过30000台,不惊不喜。
雷军这种打法,令一众传统车企摸不着头脑。
![]()
蔚小理这三剑客,交出的6月成绩单,蔚来为40597台,其中三大品牌:蔚来21908台,乐道11743台,萤火虫6946台。
而小鹏为40126台,G6为走量车,还有GX竟然有6739台,这个级别还是挺可观。
理想为30895台,理想i6居首功,卖了20878台,从增程切纯电比较成功。
![]()
当然这三家目前市值也非常接近,似乎回到了同一条起跑线,三家里,你更看好谁呢?
2026年6月鸿蒙智行交付50624台,环比增长9.7%。
2026年上半年累计交付24万台,同比增长18.6%。截至目前,鸿蒙智行全系累计交付突破143万台。问界M6,54天交付突破30000台;尚界Z7系列,单月交付突破10000台;全新一代问界M9,自6月16日开启规模交付,两周交付突破8000台。
![]()
令人意外极氪也是越战越勇,6月交付35169台汽车,1~6 月累计交付 178370 台汽车,同比增长 97%。
![]()
![]()
根据上半年销量分析,博主觉得今年行业品牌有一个很明显的特点,各家的技术战线开始收缩。
大家能打的技术牌基本都打得差不多了。接下来比拼的是能不能把成熟技术快速下放到更低价位的车型,尽快在全产品线铺开。
从零跑、鸿蒙智行身上就可以看到缩影,零跑正在快速吃掉传统车企和头部车企销量,例如比亚迪、吉利、奇瑞一部分销量。鸿蒙智行正用智驾占领过往豪车受众的心智,这是一个不争的事实,不管大家接受不接受。上述观点不知大家认可不认可,欢迎评论区留言讨论……。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.