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7月1日，极氪公布最新交付数据：6月交付新车35169辆，同比增长111%，连续5个月实现同环比双增长；今年上半年共交付178370辆，根据今日各品牌当前披露的数据统计，极氪上半年同比增长97%，交付量增速位居豪华新能源第一，品牌全球累计交付超82万辆。
豪华旗舰车型销售占比近50%，品牌客单价近37万元
从销售结构看，极氪009、9X、8X等旗舰车型月销占比近50%，带动品牌单车成交均价近37万元。极氪9X单车均价超53万元，此前连续7个月位居50万元以上大型SUV销量及口碑榜首。极氪009作为全球首款原生纯电豪华MPV，已在高端商务市场积累了深厚口碑，今年5月焕新上市后连续两月蝉联40万以上纯电MPV销冠，吸引高端家庭用户持续涌入，七座Ultra+齐家版反响热烈，订单占比超60%。
今年4月中旬上市的高性能旗舰SUV极氪8X，连续登顶30万以上中大型SUV口碑第一，干里浩瀚G-ASD H9版型即将开启交付。极氪8X被不少中外媒体评价为“让BBA真正感到威胁的首款中国高性能SUV”，其基于浩瀚-S超级电混架构，全系标配900V高压平台，8X曜影搭载三电机兆瓦电驱，百公里加速2.96秒，是全球加速最快的混动SUV。
同时，极氪猎装6月交付破万，在行业竞争激烈、同类车型密集投放市场的当下，这个数据含金量极高，展现出极氪猎装强劲的市场竞争力。截至目前，极氪猎装全球累计交付量已达38万辆。今年，随着焕新极氪007GT和极氪001五周年纪念版的陆续推出，极氪正全面夯实“猎装之王”的坚实版图。凭借原创猎装设计、全栈900V领先技术与安全性能的持续突破，极氪开辟高端纯电猎装赛道，并成功将这一品类从小众个性之选推向了主流豪华之选。数据显示，极氪品牌位列2021-2025年全球猎装车累计销量第一，全球每卖出10台猎装车，就有7台来自极氪。
极氪在国际市场的表现同样值得关注。被海外用户被加价求购的极氪9X，目前已在中东地区开启预售并获得积极反响，将以整车出口的形式于今年下半年正式出海，与国内共享产能。极氪009光辉将于四季度正式登陆中国香港市场，继续夯实品牌在区域豪华车市场的影响力。
此外，极氪7X已在中国香港、澳洲、墨西哥等海外多个地区成为细分引领者，现已启动韩国市场布局，当地媒体报道，其在韩售价预估为5299万韩元起，约合人民币23.4万元，该价格高于特斯拉Model Y，证明极氪7X在韩国市场主打高端定位。
技术护城河+用户口碑，成为极氪稳步向上的双引擎
极氪在国内国外均取得亮眼表现，得益于吉利汽车集团造车近30年深厚的技术积淀与全球优势资源赋能。SEA浩瀚纯电架构、浩瀚-S超级电混架构、全栈900V高压架构等核心技术持续得到用户认可，安全性能、操控体验已形成显著的市场口碑，证明极氪在纯电和混动领域的技术实力。
上半年极氪的稳步增长，还得益于稳健的价格政策、一系列坦诚的用户沟通举措，品牌NPS（用户净推荐值）加速提升。最新公开数据显示，品牌NPS（用户净推荐值）同比增长49.5个百分点。这一方面源于极氪在核心技术领域的长期深耕，打造了同级领先的产品力。另一方面极氪新车定价力求一步到位，避免短期调整给消费者造成伤害。全链路强化以用户为中心，通过《阳光服务公约》《极氪零距离》沟通等举措，推动用户口碑持续向好。
在即将开始的极氪服务夏季关怀活动中，极氪用户可在全国服务中心享受10项+免费夏季专项检查、免费高温取送车、预约保养惊喜礼遇、超值养车福利等专属服务，更多热门旅游城市极氪驿站也将陆续上线，同时极端天气关怀行动也将在遭受强降雨极端天气影响地区提供免费救援、免费检查、免费消毒、出行关怀、快速报险及理赔协办、24小时在线技术支持等应急服务。
行业承压、加速淘汰，极氪领衔中国豪华车市“ZAN”新格局
今年以来，芯片、电池等原材料大幅涨价，价格战内卷竞争激烈，汽车行业整体严重承压，上半年国内汽车销量大幅下滑，但极氪走出了稳步向上的高质量发展路径，并领衔中国豪华新能源ZAN（极氪Zeekr、问界AITO、蔚来NIO）新格局，与BBA展开深度竞争。
业内人士分析，当下汽车市场淘汰赛加剧，全年国内汽车销量预计下滑15%-20%，求稳求生存是大多数车企的核心目标，随着BBA、路虎、保时捷等传统豪华品牌连月来纷纷大幅降价、以价换量，中国豪华新能源品牌也将迎来较大销售压力，ZAN在各自生命周期各领风骚，但综合业内对下半年市场的预判，各家品牌销量或将有所回落。
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