北京
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
6月30日，河南省政府新闻办召开《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》省政府政策例行吹风会。河南省交通运输厅党组书记、厅长付磊介绍，该方案已于6月10日由省政府办公厅印发，明确了今后三年全省交通运输结构调整工作的时间表、路线图。
河南是连接东西、贯穿南北的运输大省，2025年全省货运量达30.26亿吨。但受交通区位、自然禀赋、运输结构等条件制约，2025年底全省公路货运占比达88.5%，较全国平均水平高出14.8个百分点，而铁路、水路货运量占比分别仅为4.5%和7%，运输结构公路运输占比过高给全省生态环境治理带来较大压力。
《方案》确立“油改电、公转铁、公转水、多式联运”四大核心调整路径，提出“标本兼治、远近结合、同步推进”的工作思路，近期聚焦运输装备新能源替代，全面推进货运车辆“油改电”；远期深化运输结构调整，持续推动大宗货物“公转铁”“公转水”，力争通过三年专项攻坚，加快构建适配河南区位优势、绿色集约、高效协同、安全畅通的现代化综合货运体系。
力争到2028年，实现全省交通运输结构系统性优化，四大核心发展指标全面达标。一是推动公路货运量占比降至86.1%左右；二是提升新能源货运装备占比，将新能源运输量占比提升至25%以上；三是水路货运量占比提升至9.1%左右；四是铁路货运量占比提升至4.8%左右。
《方案》聚焦交通运输全链条、全领域绿色转型，部署八大专项重点任务，锚定治污、降本、增效、降碳四大目标，全方位推动交通运输结构调整优化。付磊表示，省交通运输厅将积极会同省直有关部门和各市县，深入落实省委省政府工作部署，清单化、台账化推进任务落实，全力推动全省交通运输结构系统性优化、整体性提升。
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