广东
6 月26日，由 DQS 德世爱普认证（上海）有限公司主办的“DQS 智能网联世界可信可靠可持续 2026 年巡回研讨会・深圳站” 在深圳湾万怡酒店顺利举办。本次研讨会围绕智能网联汽车信息安全、网络安全与 AI 合规核心方向，聚焦 TISAX、ISO/SAE 21434、研发体系融合、欧盟 AI 法案合规等行业关键议题，汇聚主机厂、Tier1 供应商、芯片企业等产业链上下游技术专家与企业代表，共同探讨全生命周期安全体系建设的实践路径。
安达天下作为本土汽车合规领域的专业服务机构受邀参会，公司资深功能安全与网络安全专家周老师现场发表《汽车研发标准融合及落地》主题演讲，结合二十余年行业沉淀与大量项目实践，系统阐述 ASPICE、功能安全、网络安全三大体系融合的底层逻辑与实施路径，为参会企业提供体系化的合规建设思路。
一、产业合规需求升级，多体系融合成行业核心命题
当前汽车产业电动化、智能化、网联化转型持续深化，功能安全、网络安全、研发过程质量已成为产品市场准入与全球化竞争的核心要件。多数企业在合规建设中采用分体系独立推进的模式，普遍面临流程重复建设、资源投入分散、跨体系协同效率不足等问题，合规成本高企与研发效能提升的矛盾日益凸显。
本次研讨会紧扣产业发展痛点，设置多场专题分享，从标准落地、技术实践到法规合规，覆盖智能网联汽车安全建设的全维度要求，为行业搭建了标准解读、经验交流与资源对接的专业平台，对推动行业合规能力整体升级具有重要价值。
二、深度拆解三大体系融合路径，输出全流程专业方案
在主题分享环节，周老师以研发流程的本质逻辑为切入点，从行业痛点、标准共通性、落地方法论、实战案例、成本优化五个维度，对 ASPICE、ISO 26262功能安全、ISO/SAE 21434网络安全的融合建设进行了系统拆解。
1.精准锚定多体系分立建设的核心痛点
演讲首先梳理了当前企业多体系分开建设的三类共性问题：一是流程节点重复，多套体系并行导致文档与验证工作重复开展，挤占研发资源；二是管理成本高企，多套体系分别运维拉高了组织管理与认证成本；三是协同壁垒突出，跨体系要求不统一易导致执行偏差，影响合规落地质量。
2.厘清三大标准融合的底层逻辑
基于对三项标准核心要求的深度对标，周老师指出，ASPICE、功能安全与网络安全在研发管理底层存在大量共通过程，包括需求管理、配置管理、变更管理、验证与确认、问题解决等核心环节。体系融合的核心并非简单的文档合并，而是以统一的研发主流程为基底，差异化嵌入各标准的专项约束要求，实现过程资产的一次产出、多体系复用。
3.全链路落地的体系化方法论
针对落地实施环节，演讲从组织架构、流程整合、工具链建设三个层面给出了可落地的实施框架：
•组织维度：构建权责统一的跨体系管理架构，明确各岗位在多体系运行中的职责边界，建立协同一致的管理机制；
•流程维度：以 ASPICE 过程域框架为基础，逐项映射功能安全与网络安全的过程要求，合并重复节点，补充专项要求，形成一体化的研发流程体系；
•工具维度：打通需求管理、配置管理、缺陷追踪等工具的数据链路，实现过程数据的统一管理与多维度输出，提升整体运行效率。
4.实战验证与成本优化路径
结合服务多家头部车企与 Tier1 供应商的项目实践，周老师分享了不同规模、不同领域企业的体系融合落地案例，总结了项目推进中的关键成功要素与常见避坑要点。实践数据表明，采用一体化融合建设模式，可有效减少30%以上的重复过程输出，显著降低企业整体合规成本，同时提升研发过程的规范性与一致性。
三、现场深度互动交流，共促行业合规能力提升
演讲结束后，多位参会企业代表围绕自身在体系建设中的具体问题进行现场交流，议题涵盖芯片级产品合规、域控制器多体系融合、分阶段落地规划等多个方向。安达天下技术团队结合不同企业的业务特点与发展阶段，逐一给出针对性的建设建议，专业务实的分享获得了现场嘉宾的广泛认可。
本次研讨会通过前沿标准解读与实战经验分享，为汽车产业链企业搭建了高质量的技术交流平台，对推动智能网联汽车安全标准的本土化落地、提升行业整体合规水平具有积极意义。未来，安达天下也将持续参与行业技术交流，与产业链各方携手，共同推动汽车安全合规技术的发展与落地。
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