来源:市场资讯
(来源:青海卫视)
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2004年,野生动物摄影师裴竟德第一次踏上可可西里。他在卓乃湖边挖了一个渗水掩体,趴在里面等了二十多天,终于拍到母藏羚羊生产的画面。“小羊黑乎乎的,被母亲舔干,挣扎着站起来,对我的冲击特别大。”
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2026年,藏羚羊已经能够从容穿过铁路桥洞。桥上火车轰鸣,桥下羊群安静,仿佛彼此早已熟悉。陕西省动物研究所研究员、国家林业和草原局青藏铁路野生动物通道监测项目负责人吴晓民,在这里守了二十多年。他说:“从最早不敢踩通道阴影,到现在敢在通道上停留、行走,这份信任,特别珍贵。”
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这是《天路风华》第三集《共生》里的一幕。
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在海拔4700米的古露镇,建设者们遇上无法绕开的湿地,想了一个“笨”办法——把草皮一块块切下来、异地养护,等车站修好了再一片片移回来。当年12岁的小学生扎西桑布,如今是西藏自治区那曲市古路镇果科村的党支部书记,他说:“黑颈鹤和水鸟们的家都在这里,它们每年都飞回来。”
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西宁车辆段的孙震每,天钻到列车底下检查集便箱,他说:“保证列车出去以后,山还是那个山,水还是那个水,干干净净。”拉萨整备车间的赵威,常年夜里作业,列车进库二十多分钟吸污完毕,清晨干干净净驶向雪山。
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还有德令哈戈壁上的红柳海,晏县沙地上的草方格,青海湖畔的声屏障——铁路人年复一年种树、固沙、降噪,守护的不只是铁轨,更是沿线所有生灵的宁静。
人类修了一条路,然后把家还给了它们。
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7月1日,青海广播电视台为庆祝中国共产党成立105周年暨青藏铁路全线通车20周年推出的4K超高清纪录片《天路风华》第三集《共生》,青海卫视正在播出。
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风华,在天路与万物同频的呼吸里。
天路所至,不止贯通山河;
风华所铸,更是精神赓续。
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编辑|刘洋
审核|樊颖
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