辽宁
3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池和闪充技术，在保留一代10C体系核心低粘度溶剂EA（乙酸乙酯）优势的基础上，首次通过引入1,3,6 -己烷三腈 (HTCN) 作为多功能关键添加剂，系统性优化了二代刀片电池的高低温性能，也标志着腈类技术从实验室走向大规模量产。
比亚迪正式发布第二代刀片电池和闪充技术，核心卖点是“5分钟充好、9分钟充饱”，并且计划在2026年底建设2万座闪充站。第二代刀片电池的能量密度，相比第一代还提升了5%，使其电池包装车后的CLTC续航里程，可达1000公里以上。打破了动力电池行业安全、续航、快充无法兼顾的不可能三角，让电动车既跑得远、充得快，又足够安全耐用，引领电动车进入闪充时代。
EA（乙酸乙酯）作为一种低粘度溶剂，可以大幅降低电解液粘度、提升离子电导率，是快充电池中常用的一种溶剂。但是EA的缺点是沸点低（77℃），快充70℃高温下极易挥发、胀气。高温易水解，产生乙酸、HF，腐蚀电极。正极耐氧化差，容易副反应。最终影响电池的循环性能，倍率等性能，但通过HTCN抑制其挥发与副反应。
HTCN本身的优质特性，可以对冲EA溶剂体系的缺点。
抑制EA挥发，大幅提升电解液整体沸点
因为HTCN沸点高达441℃、蒸气压极低，与EA互溶后，降低EA分子活度、蒸气压下降，理论上可以把电解液体系表观沸点从77℃拉升至105–120℃区间。这是添加HTCN最直接的作用
提升EA耐高压 / 耐氧化能力，阻止EA在正极侧分解
HTCN的‑CN氰基可优先吸附在正极表面，构建稳定CEI保护膜，屏蔽EA与正极直接接触，抑制EA在快充高温下的氧化副反应，减少HF酸性杂质生成。
EA在高温下易过度还原，导致SEI膜破损；HTCN辅助构建致密稳定的SEI，缓冲EA带来的界面副反应，让EA的低温快充优势保留，同时解决高温循环差的问题。
HTCN可捕捉电解液内微量水分、HF酸性物质，抑制EA水解产生乙醇 乙酸，避免腐蚀电极；在70℃快充高温下，大幅缓解EA水解劣化，延长电池循环寿命。
钠离子电池与储能今年开始迈入规模化应用阶段，己二腈强极性等理化特点，己二腈在钠电池电解液高压共溶剂、正极成膜添加剂中呈现潜在应用优势。
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