山西
导读：2026 年 6 月，尊界 S800 Grand Design 典藏大观正式上市，官方指导价 138.8 万元，定位国产 D + 级纯电 / 增程双动力超豪华行政轿车，填补中式百万豪华轿车市场空白，对标海外顶级旗舰四座豪车。新车以 “星舰美学 + 东方山水意境” 为核心设计思路，提供 5 座商务版、4 座典藏行政版两种布局，兼顾商务接待、长途出行与私人尊享需求。整车尺寸 5480/2000/1542mm，轴距达到 3370mm，越级空间搭配全铝智能底盘、华为乾崑 ADS 5 高阶智驾、三电机 864 匹超强动力，将手工精工、智能科技、舒适驾乘融为一体。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，尊界S800的前脸完全跳出了传统豪华轿车的设计框架，没有采用夸张的大尺寸进气格栅，转而用极简流畅的线条勾勒出大气沉稳的视觉效果，把鸿蒙智行标志性的家族设计元素巧妙融入其中。大尺寸的封闭式前脸搭配两侧双百万像素车语大灯，内部集成了96切面的高透灯组，点亮之后的光影效果如同银河倾泻而下，既保留了纯电车型的科技感，又用恰到好处的镀铬饰条点缀出低调的奢华质感。前包围两侧的导流槽经过空气动力学优化，在降低风阻的同时，也为整车增添了一丝运动气息。
再来看车身侧面部分，整车长宽高达到了5480×2000×1536mm，3370mm的超长轴距直接拉满了大型豪华轿车的空间优势。流畅的溜背线条从A柱一直延伸到车尾，在车身上勾勒出自然的光影过渡，96.3%超高镜面指数的车漆经过170多道工序打磨，在阳光下能呈现出细腻的金属光泽。车门把手采用与车身完全齐平的隐藏式设计，轻触即可弹出，车窗下沿的镀铬饰条沿着车身侧面缓缓上扬，一直延伸到车尾，进一步强化了整车的动感。官方提供了20英寸星辉轮毂、20英寸晖月轮毂、21英寸日耀轮毂多款选择。
再来看车尾部分，车尾延续整车对称设计，没有冗余线条，溜背收尾平缓圆润，弱化大型轿车的厚重感。核心亮点是星河画卷贯通式尾灯，灯带分层立体排布，内部镶嵌 MAEXTRO 尊界发光 LOGO，夜间点亮呈现流水渐变光影，辨识度行业独一档。 尾灯下方横向镀铬饰条与车头线条前后呼应，尾门右下角配备鎏金 “S800 Grand Design” 专属金属标，与侧面铭牌形成设计呼应。底部隐藏式扩散器优化气流，两侧隐藏排气装饰仅增程版保留，纯电版完全封闭，底部平整化设计降低风阻。
进入车内，内饰以 “山水归隐” 为设计主题，搭载 12.3 英寸全液晶仪表、15.6 英寸 2K 中控屏、16 英寸副驾娱乐屏与 76 英寸超大 AR-HUD 抬头显示，鸿蒙智能座舱 4.0 系统，0.3 秒语音响应，四音区独立识别，手机、平板多设备无缝流转。水晶中控旋钮 116 切面切割，搭配 HOD 实木感应方向盘，集成高阶智驾控制按键。3370mm 超长轴距完全释放后排腿部空间，双独立零重力行政座椅，20 向电动调节，最大躺角 148.5°，16 点气动按摩，通风、加热、腿托全部标配，碰撞预警可自动调整座椅姿态保障安全。
最后来看动力方面，增程三电机旗舰版：1.5T 高效增程器 + 前 160kW + 后双 237.5kW 三电机，综合最大功率 635kW（864 马力），63 度 6C 超充电池，WLTC 纯电续航 276km，综合续航 1333km，纯电双电机版：前后双电机综合 390kW（530 马力），搭载97kWh 5C 高压电池，CLTC 续航 670km，800V 高压平台，12 分钟快充 30%-80%，城市高端通勤首选。底盘全系标配前双叉臂、后五连杆全铝独立悬架，搭配双腔空气弹簧 + 连续可变 CDC 阻尼减振，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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