山西
六月一个早上八点，曹先生在青岛某小区外经过一辆停着的私家车，听见里面传出微弱声响，他凑近查看，发现一名小婴儿倒在后座无法动弹，车窗紧闭，车内温度已超过三十六度，曹先生立即拨打报警电话，警察十五分钟后赶到现场，将孩子抱出车外，经检查孩子脑部和内脏均未受损，事后得知孩子父母下车购物时见孩子闭眼睡觉便将其单独留在车内，既未开启儿童锁也未留下联系方式。
夏天把车停在太阳底下，可不是闹着玩的事，才过十分钟左右，车里温度就能升高十五到二十度，就算窗户开条缝，也很容易超过四十摄氏度，小孩子身体调节能力不如大人，大人觉得能忍受的热度，孩子可能几分钟就中暑了，从2021年到2026年，国内媒体公开报道的这类事件有四十七起，大多发生在六月到八月这段时间。
很多人不是故意忘记，只是想着时间不长没关系，调查显示，超过六成的家长会让孩子独自留在车里一会儿，还有三分之一的人觉得车窗留条缝通风就够了，这其实是个误解，欧美很多地方早就立了法，把这种情况当作犯罪处理，可咱们这边虽然在2021年修改法律时写明“不能把8岁以下孩子单独留在车里”，却没有规定处罚措施，警察来了最多提醒两句。
现在很多新车都装了后排提醒功能，比如比亚迪和蔚来这些牌子，但到2025年，全国的新车里只有不到三成会配备这个功能，而且也不是强制开启的，更现实的情况是，像青岛这样的城市，停车很麻烦，带孩子也累，买东西又急，老人或者保姆临时帮忙看孩子的时候，责任常常分不清楚，这次家长连手机都没带，说明不只是粗心的问题，而是整个支持系统太薄弱了。
还有一个容易被忽略的情况，有43%的锁车事件其实是爷爷奶奶或者保姆做的，他们对孩子安全风险的了解程度更低，青岛之前就发生过一起案例，一位保姆把孩子留在车里自己接电话，结果孩子发生抽搐被送进医院，这说明只盯着父母还不够，必须把安全意识覆盖到整个照顾孩子的链条上。
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