北京
来源：市场资讯
（来源：坡头发布）
2025年7月1日，湛江海湾大桥正式全线对所有车辆免收通行费。转眼一年过去，曾经排队缴费的车队长龙彻底消失，取而代之的是车辆畅行的从容。这份"免单"福利，早已渗入日常的烟火细节，重塑着两岸市民的生活轨迹。
日日过桥，心里那本账变薄了
坡头位于湛江湾东岸，集聚了中海油湛江分公司等大批企业，布局了广东医科大学附属医院等优质医疗资源，同时是湛江宝钢、中科炼化等重大临港产业项目的生活配套区。大量职工、医护人员居住在赤坎、霞山、湛江开发区等片区，每日经海湾大桥往返通勤，构成了规模庞大的“跨海通勤族”。
“我每天大概往返海湾大桥2次，单程通勤距11公里，走海湾大桥是最便捷的路线。”乌石油田作业公司员工陈经锋家住霞山区，每天到南海西部公司大楼上班，大桥免费后每年可省下650元过桥年费。
中国海油湛江公司矿区管理中心员工张向彬也深有感触：“每年仅汽车过桥费就要650元，叫代驾或打车还需额外支付15元过桥费，一年总支出超千元。”张向彬说，如今再也不用为这笔钱发愁，日常短途出行选择方式更多更灵活了。”
打车出行的体验升级同样获得点赞。广东医科大学附属医院肿瘤医院院长苏文媚家住霞山区，平常选择网约车通勤。她算了一笔账：“往返两趟便要多支出30元的‘过桥费’，日积月累是份不小的通行成本，现在舒心多了。”
比省钱更重要的，是心理距离消失了。苏文媚说，以前霞山的家人总觉得过桥费是“一道坎”，如今姐姐会经常约她去坡头逛逛，还常感慨原来海对岸的坡头有这么多美景美食。
陈经锋的妹妹居住在南油片区，此前因过桥费用顾虑，两岸亲友走动频次不高，免费后亲友相互往来明显增多，亲情联结愈发紧密。越来越多市民周末带孩子去奥体海边，休闲半径悄悄拓宽了。
一桥之隔，不再是犹豫的理由
以前觉得远，不过是因为多了一笔过桥费。如今桥免费了，日子也跟着舒坦起来。
家住霞山的陈先生每周末带儿子去坡头奥体练球。以前过桥收费，来一趟成本不低，一家人犹豫了大半年。免费后十分钟直达，说走就走。孩子在奥体找到了好场地和教练，一年后入选青训梯队。篮球班也新增了八十多名学员，几乎都是跨海过来的。
湛江奥体中心曾因跨海成本让不少市民觉得“有点远”。免费这一年，这里成了人气最旺的打卡地。老球迷陈建恒是湛江队“铁杆粉丝”，省超、粤超的每个主场都从遂溪赶来。“免费前，过桥费加停车费快赶上门票了，大桥免费通行让球迷看球的性价比一下子高了，如今场场不落，还常带上家人一起感受赛场氛围。”陈建恒说。
同样被改变的，还有在这片土地扎根的人。
坡头的许姐是四川妹子，她要开一家研学机构，那时海湾大桥还在收费，如果机构开在坡头，平时带孩子们去霞山、赤坎开展研学活动，每次过桥费累积起来，将是一笔沉重的负担。为了不让这笔成本转嫁给家长，她咬了咬牙，把机构定在了霞山。海湾大桥取消收费后，她没有犹豫，决定把机构搬回坡头。“以前桥是成本，现在桥是‘翅膀’。”许姐说。
一年前，一座桥停止了收费。一年后，无数人的生活悄悄变了样。一湾两岸的物理距离从未改变，但“跨海”二字，早已从精打细算的选项，变成了从容日常的一部分。
文字：杨证民
图片：陆浩鹏 杨证民 杨川 吴东俊
编辑：陈诗桐
校对：苏钊怡
审核：黎明 邱元大 王潇珺
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