6月26日,澳大利亚国防部官网发布一组宣传照。
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这组宣传照展示了美国空军一架B-2“幽灵”隐形轰炸机在澳大利亚昆士兰州安伯利空军基地进行准备,然后起飞升空进行夜间飞行训练的场景。在夜航训练过程中,这架B-2隐形轰炸机还进行了空中加油。安伯利皇家空军基地为美国空军轰炸机特遣部队的部署提供了支持,美国战略轰炸机在印度洋-太平洋地区展示了其全球投送能力和远程打击能力。
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这架轰炸机的起落架舱门上有“德克萨斯精神”字样,是该机的命名。每一架B-2隐形轰炸机都有自己的独立命名,突出表明这样的轰炸机极其昂贵。
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安伯利空军基地的地勤人员正在铺设输油管道,为B-2轰炸机加油。
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为了保证安全,加油车需要与飞机保持一定的安全距离。
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具体距离各国空军都有不同的规定,这与操作习惯、燃料挥发度、加油设备密封情况等诸多因素有关。
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一位澳大利亚女兵在保护B-2轰炸机,可以看到她防弹背心后面贴着警卫的标牌。在军服和装具上尽可能制作一些魔术贴,可以方便佩戴身份标识。
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可以看到B-2轰炸机的蒙皮上有雨水,该基地此前刚刚下雨。此前曾有报道称,B-2轰炸机的吸波材料对工作环境比较敏感,温度湿度都会影响其隐形效果,所以该机一直在条件较好的机库内进行维护和保养。在澳大利亚空军基地没有类似的机库条件,B-2算是遭罪了。
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B-2机组抵达现场,为他们做交接的是美国空军地勤人员。
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在美军地勤人员的指挥下,B-2机组启动了发动机。在启动过程中,机头放置了一部拖车式灭火器,这也是美军的标准操作配置。
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B-2轰炸机滑出停机坪,进入联络道。
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路过一架KC-135加油机。
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澳大利亚空军机组登上A330 MRTT多用途加油机,该机将与B-2进行空中加油训练。
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该机在A330-200客机基础上研制,可以执行空中加油、战略运输和医疗后送等任务。
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飞行员正在观看B-2进行加油的过程,由于A330 MRTT采用侧杆操纵方式,因此飞行员正面可以安装显示屏。
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加油操作员控制硬管加油系统与B-2轰炸机进行对接。
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B-2机身上部还有多个标志灯用来协助操作员进行观察,但夜间空中加油还是很有难度。
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从公布的显示屏照片来看,可以看到硬管加油系统照射的灯光,而屏幕上的数据进行了处理,无法了解流量信息。
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