河南
6月23日，按照朝鲜官方的报道，崔贤级驱逐舰的首舰服役。请注意，从下水道服役，这样的速度，明显快于中国、美国的驱逐舰周期，估计模式不一样。朝鲜官方报道，加速建造1万吨级战略导弹巡洋舰，朝鲜版055型或者朝鲜版光荣级，即将到来。今天，我们就聊聊这个问题。
首先，我们聊聊朝鲜的崔贤级驱逐舰。崔贤级驱逐舰，属于朝鲜2020年代设计发展的5000吨级舰艇。首舰2025年4月下水，历经1年2个月之后，崔贤级驱逐舰的首舰服役。预计二号舰，也会在今年服役。一个很有意思的情况出现了，一般情况下，舰艇下水以后，需要完成舾装周期、海试周期，中国、美国等国家的舰艇，完成上述周期，基本上需要一两年时间。
朝鲜崔贤级驱逐舰，在舾装、海试周期上，甚至快于中国。作者推测，朝鲜的舾装、海试标准，与中国，有很大的不同。因此，能够迅速完成舾装和海试周期。否则，无法解释。崔贤级驱逐舰，只有5000余吨。但是，前后安装了4套不同的垂发单元，合计88个单元。从数量上，非常吓人。
因为，中国7500吨的052D型驱逐舰，先后总计64个垂发单元。美国9000吨级的阿里伯克级驱逐舰，前后总计96个垂发单元。从垂发单元来说，甚至接近了美国阿里伯克级驱逐舰。当然，崔贤级驱逐舰，安装了88个垂发单元以后，占用了很多舰艇空间。舰艇的续航力、稳定性，会有不小的影响，这也是实际问题。请大家思考，朝鲜海军，没有远洋作战需求。
目前，以近海火力投送任务为主。因此，出现了占用舰艇各方面空间，安装88个垂发单元的情况。按照国外媒体，通过各种航拍图分析，推测崔贤级驱逐舰，采用了1燃2柴的动力模式。其实，燃气轮机，极有可能仿制了苏联M8K型燃气轮机。从上述动力组推测，崔贤级驱逐舰的最高航速，不会太快，大约26—28节，因为动力并不是非常充沛。
其实，上述配置，对于朝鲜来说，已经够用了。朝鲜官方报道，加速建造1万吨级战略导弹巡洋舰，朝鲜版055型或者朝鲜版光荣级，即将到来。从朝鲜船舶工业、研发部门的能力来说，设计万吨级舰艇的船体，以及生产更多的垂发系统，甚至放大相控阵雷达尺寸，都有可能。
052D型驱逐舰
从理论上来说，朝鲜也基本具备上述能力。但是，一个绕不开的难题来了，动力系统。如果是1万吨级舰艇，崔贤级驱逐舰上的动力配置，明显不够用。即便是4台M8K型燃气轮机，也无法支撑万吨级舰艇。作者推测，朝鲜的万吨巡洋舰计划。在动力系统上，可能会有2个不同的选择。
阿里伯克3型驱逐舰
第一个选择，采用与俄制光荣级巡洋舰，类似的设计理念，使用6台燃气轮机。理论上来说，6台M8K型燃气轮机，也不是不能用。问题是这样的设计，会占用更多的空间，而且会出现其他各方面的问题，属于勉强能用。第二种选择，朝鲜通过自己的“渠道”，获得25—30兆瓦级的燃气轮机。4台25兆瓦级燃气轮机，能够满载万吨级舰艇，各方面需求。
光荣级巡洋舰
问题是，第二个选择，朝鲜未必能够获得。因此，关于朝鲜万吨级巡洋舰的设计、发展，目前，还是一个谜。预计会有各种变数和不确定因素，仅仅是舰艇框架设计，就是一个悬念。到底“像”阿里伯克级，还是“像”055型，非常难说。在万吨级舰艇上，俄罗斯没有成熟经验，能够借鉴。朝鲜船舶设计部门，只能向其他国家学习、参考。
055型驱逐舰
关于朝鲜海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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