【专题】低空经济：在喀斯特山地飞出新天地

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广袤乡野间，无人机穿梭往来，高效完成农作物田间转运、农资输送、果蔬采收转运等农事作业，大幅压缩传统人力运输成本，为现代农业插上智能翅膀；

各大热门景区上空，观光直升机平稳盘旋，搭载游客俯瞰绿水青山、美丽村寨，解锁地面视角无法企及的全域风光，丰富文旅体验、激活低空旅游新业态……

2021年，“低空经济”首次写入国家规划，2023年列入战略性新兴产业，2024年写入《政府工作报告》，党的二十届三中全会明确提出“发展通用航空和低空经济”。

在贵州大地，一幅覆盖农业、文旅等领域的低空经济实景画卷正徐徐铺展。

立足山水：深耕山地场景 激活低空应用

在安顺市镇宁自治县，一筐筐新鲜采摘的蜂糖李乘坐无人机，从山上的果园“打飞的”直达山下的集散点。这是贵州顺丰速运有限公司为镇宁蜂糖李运输开辟出了一条“低空高速路”。为保障蜂糖李以最佳状态“鲜”达全国，贵州顺丰还同步在分拣中心开通了蜂糖李专属绿色通道，搭建起“无人机+全货机+冷链”的立体物流网络，全力打造一条从树梢到舌尖的“极速通道”。

这是贵州发展低空经济的生动缩影。

贵州“八山一水一分田”的地貌，农业发展长期受困于“地块散、运输难、效率低”的枷锁。种植、采摘、运输，农民用肩膀扛、用背篓背，辛苦一年却赚不了几个钱。低空经济的兴起和发展，能使沉重的物资轻盈飞越山壑、让繁重的劳作被农机替代。

除了“低空+山地物流”，贵州还积极打造“低空+农业”“低空+旅游”“低空+应急”等各类特色应用场景。

黔东南州黄平县旧州机场，教练员在教授学员飞行知识_贵州日报天眼新闻记者 / 贾智　摄

作为省级“低空+山地农业”试点县，毕节市助力威宁自治县整合资金1301万元完善配套，培育120名本土持证飞手。目前试点已覆盖12个重点乡镇核心种植区，无人机广泛应用于植保、吊运、监测等场景，人力管护成本下降45%、作业效率提升5倍至10倍。

黔东南州黄平县打造了“景景串飞”省级改革试点，开通黄平—施秉—镇远、黄平—凯里—雷山—西江等多条低空航线，将黔东南核心景区“串珠成链”。其中，以黄平旧州机场为运营基地的贵州黄平且兰通用航空有限公司，瞄准飞行体验、航空培训、空中旅游、航拍航摄、航空研学等业务，蓄势在低空经济中抢占“一席之地”。

秉势而立：依托山地禀赋 加码政策赋能

贵州为何要积极发展低空经济？

这既是立足全国发展大局，更是发挥贵州比较优势，可谓占据“天时地利人和”。

其一，贵州必须抢好低空经济“大蛋糕”。据中国民航局的预测，2025年我国低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。全国多地乘风而起、争相竞逐，加快探索低空“边界”，争抢这块万亿级“大蛋糕”。低空经济这条饱含未来科技革命和产业变革力量的空中赛道，越来越成为各地打开新产业空间的重点着力方向。

其二，独特的地形地貌。贵州山地丘陵占比超九成，陆路建设成本高、周期长，而垂直起降飞行器无需长跑道的特性，与喀斯特地貌天然适配，昔日的地理劣势正转化为低空应用的独特优势。

其三，航空制造业基础实。早在20世纪60年代，贵州就被选为全国三线建设的重点省份之一。经过几十年的探索和奋斗，现已形成较为完整的航空整机、航空发动机相关零部件研制、生产、试验试飞及使用保障体系。

其四，大数据和算力支撑强。贵州作为国家“东数西算”八大枢纽节点之一，全省有在建和投运重点数据中心49个，为夯实低空数字底座提供条件。

当然，低空经济的发展离不开政策的保驾护航——

2024年11月，贵州省低空经济高质量发展工作联席会议制度建立；

2025年省政府工作报告，明确提出“大力实施低空经济高质量发展三年行动”；

2025年8月，省政府办公厅印发《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年全省低空经济发展初具规模；

贵州省“十五五”规划纲要提出，稳妥有序发展低空经济。

聚力智造：夯实产业根基 构筑低空生态

低空经济想要“飞得好”，“造得精”是重要一步。作为低空经济的“重头戏”，低空装备制造占据了重要的位置。

贵州航谷动力科技有限公司的智能化车间内，机械臂精准挥舞，激光切割的火花闪耀，一件件航空发动机核心部件在数字化生产线上精准成型。

“这条2025年新投产的智能化产线，专攻发动机燃烧室零组件，精度比人工提升了一个量级。”公司技术部部长周德银说，作为深耕“三航”（航空、航天、航海）零组件配套领域13年的国家级高新技术企业，航谷动力自2017年落户贵安新区后，便敏锐地捕捉到低空经济的新机遇，果断抢滩这一新蓝海，从“三航”配套逐步向民用市场拓展。

目前，贵阳贵安已聚集低空制造优质企业32家，具备原材料—动力系统—关键零部件—地面装备—整机的全链条产业基础，可以为企业提供元器件、结构件、航空动力发动机、航空动力电池等产业配套。

位于安顺航空配套制造产业园内的贵州亿航智能设备有限公司，是全球唯一一家取得适航“四证”的无人驾驶载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业，正是看中安顺独特的产业底蕴、地理优势与政策支撑，才坚定落户并快速推进发展。过渡总装车间里，被称为“空中出租车”的EH216-S无人驾驶载人航空器生产蓄势待发。

来源/《当代贵州》2026年第25期

贵州日报天眼新闻记者/王远柏

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