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五年逐梦“蓉”耀 天府展翼高飞

远走高飞

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2021年6月27日,伴随着“神鸟”展翅,成都天府国际机场正式通航投运。这座“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场、丝绸之路经济带中等级最高的航空港,承载着巴蜀大地迈向世界的新期待,开启了四川民航发展史上的崭新篇章。


天府机场站坪

五年,是时间的刻度,更是奋斗的标尺。从投运初期的平稳过渡到高位运行下的从容应对,从一张白纸到绘就高质量发展的精彩画卷,天府机场以“与天府·遇世界”的开放姿态,在巴蜀大地上书写了一段砥砺奋进、逐梦蓝天的动人故事。

五年来,天府机场累计完成航班运输起降140余万架次,旅客吞吐量超2亿人次,货邮吞吐量超130万吨,国内航点覆盖数量位居全国第一,国际及地区客运航线数量稳居中西部第一,用一组组亮眼的数据,交出了一份“天府答卷”。

以文化铸魂,夯实高质量发展“硬支撑”

在天府机场通航五周年之际,一项关乎长远发展的基础性工程悄然落地——“1+4”企业文化体系正式建成。这套体系以天府机场企业理念(包含使命、愿景、精神、价值观)为1个核心,系统融合“党群文化、安全文化、服务文化、管理文化”4个维度,为天府机场高质量发展注入了持久的精神动力。

如果说企业文化是“软实力”,那么安全运行和创新管理则是检验这种“软实力”成色的“硬标尺”。五年来,天府机场始终将安全视为生命线,秉持“山海共赴 安全同行”理念,持续推进SMS安全管理体系建设,落实全员安全生产责任制,严格执行双重预防机制,通过控风险、除隐患、强技能、精管理,实现连续五年安全运行“零事故”,应急救援保障率始终保持100%。

记者在采访中了解到,在应急管理领域,天府机场的探索走在了行业前列。2022 年 10 月,天府机场打造 “应急先锋”党建品牌,紧扣应急管理水平、应急处置能力 “双提升” 的总体目标深耕特色实践,持续夯实全员应急综合素养,依托品牌建设成立跨部门联合创新工作室。三年来,工作室累计推动31项创新成果落地,各类技能培训20余次,覆盖人员超1000人次。2025年,工作室获评“四川省劳模和工匠人才创新工作室”,成为西南民航系统内的一张亮眼名片。天府机场还构建了“大应急”格局,成立应急管理委员会,纳入成都东部新区、民航四川监管局等单位,成员涵盖边检、海关、公安、航司等19家驻场单位,搭建起统一领导、综合协调的应急管理平台。

安全是根基,效率则是机场运行水平的直接体现。五年来,天府机场围绕航班准点率这一核心目标,依托ACDM系统,从海量运行数据中分析延误原因、定位瓶颈环节、提出优化措施。通过开展降低非流控原因、流控原因分析、受控时间紧张航班保障优化、航空器边推边开等专项提升工作,航班放行正常率从投运初期稳步提升。

靠桥率是旅客感受最直观的运行指标之一。天府机场系统推进靠桥率提升专项工作:依托ORMS智慧管家系统实现机位智能分配并辅以人工精细化调配,提升机位周转率;统筹整合机位施工维保作业计划提高机位利用率。


天府机场登机桥

作为西南地区首家实现C919常态化商业运行的机场,天府机场已完成C909、C919两款国产机型的常态化保障能力建设,并将国产大飞机保障纳入靠桥率提升专项工作统筹推进。从首航全流程模拟演练到日常航班平稳运行,天府机场持续打磨两款国产机型的地面保障流线,建立规范化保障体系;在巩固靠桥率提升成效的同时,形成可复制推广的国产机型运行保障标准,输出具有行业参考价值的天府经验,为国产大飞机事业的规模化、常态化发展贡献坚实的保障支撑。

五年耕耘,荣誉见证。天府机场累计获得CAPSE创新奖18项、质量提升奖16项、质量提升先锋奖1项,于2022年获评中国第四家、西南首家SKYTRAX五星机场称号。这些沉甸甸的荣誉,是天府机场坚持以企业文化赋能企业发展,在“打造国际一流、国内领先的全球性航空枢纽机场”征程上深耕实干的最好注脚。

以人文筑梦,绘就真情服务“新底色”

天府机场以2号航站楼核心庭院约2000平方米户外空间为画布,以青瓦飞檐、斗拱雕花的山门牌坊为背景,将川西传统民居“亭子”“廊子”“坝子”的传统建筑风格融入设计理念,打造出独一无二的航站楼户外休闲区—“苍山幽径”。在盖碗茶香氤氲中,川味糕点点缀其间,巴蜀文创琳琅满目,让往来的空港旅人在飞行间隙的快节奏中,邂逅一段原汁原味的“老成都”慢时光,在方寸之间感受天府之国的市井烟火和人文底蕴。


天府机场苍山幽径庭院

与此呼应,在天府机场两座航站楼连接处,近400米长的“三星堆文化长廊”则以另一种方式讲述着巴蜀故事。长廊内的三星堆文物元素、遗址发掘及博物馆发展历程、长廊两侧的“堆堆堆”文化主体咖啡馆与沉浸式文创体验区——将“航空”加“文旅”深度融合,打造集文化展示、艺术体验与商业消费于一体的综合文化空间,让旅客在候机休憩中,恍若“穿越”数千年,感受古蜀文明的厚重与神秘。


天府机场三星堆文化长廊

这两个文旅项目,是天府机场通航五周年之际深化“人文机场”建设的创新探索,也是机场深化“以文塑旅、以旅彰文”发展思路的生动实践。在四川省委建设文化强省、深化文旅融合、打造国际门户枢纽的工作部署下,天府机场立足自身功能定位,将巴蜀文化基因植入机场空间肌理,让机场不仅是旅客途径的“驿站”,更成为值得驻足赏韵的“港湾”,让每一次出发与抵达,都多一份回味的流连与忘返。

文化的浸润,从来不是一蹴而就,而是渗透在日常服务的点点滴滴中。

为满足国内航班过夜旅客服务需求,持续提升旅客出行体验,天府机场在2号航站楼安检内、外均设置过夜旅客休息区,配置躺椅、充电设施、饮水机等设施。同时,在安检区内还为过夜旅客提供一次性耳塞、一次性毛巾、牙膏牙刷、充电数据线、毛毯等过夜服务用品。过去一年,这项服务累计惠及超19万人次。

对特殊旅客的关怀,则体现了天府机场服务的另一重温度。天府机场推出“天府样·爱心帮”服务品牌,面向残障旅客、伤病行动不便旅客、孕妇、携带婴儿旅客、无陪老人及儿童、首次乘机旅客等群体,提供迎接服务、值机协助、轮椅服务等免费帮扶。工作人员用一个形象的概括来介绍这项服务——“一张贴纸、一张网、一条龙”:“专属身份贴纸”让特殊旅客全程“被看见”;遍布值机区、安检口、地铁换乘处等关键节点的“爱心帮扶岗”,织起一张随时响应的服务网络;从到场迎接、专属值机安检到免费专车送往登机口的“全流程、分段式”帮扶,则把碎片化的服务串成一条顺畅的“回家路”。目前,这项服务每月为3万余人次提供暖心帮助。

服务的温度还延伸至航站楼的每一个角落。在重要节点和传统节假日期间,天府机场在航站楼内举办丰富多彩的文化活动:2024年投运三周年时的“盛世国乐”民族弹拨乐演出、2024年11月庆祝年旅客吞吐量突破8000万人次时的青年乐队献唱与巴蜀文化演绎、2025年四周年时的歌剧与蜀绣展演……每逢春节,联合成都东部新区开展的新春文旅活动中,变脸、糖画、面塑等传统技艺轮番登场,让旅客在候机时也能感受浓浓的“四川年味”。


天府机场苍山幽径庭院开展文化活动

以开放聚力,构筑全球互联“强枢纽”

航线网络不断优化,旅客出行更加便捷。五年来,天府机场通过规划五进五出航班波结构,打造东西互济、南北互转的国内中转航线网络,构建国际互联互通的空中通道,形成了覆盖广泛、干支协同的复合型国际中转枢纽网络。天府机场始终将国际航线恢复开拓作为工作重点,持续优化航线布局,加强与国航、川航等主枢纽运营人的深度合作,共同规划复合型国际枢纽航线网络。截至目前,天府机场累计开通国际及地区航线76条,其中客运航线63条、货运航线13条,客运航线数量稳居中西部第一。航线网络覆盖五大洲,与伦敦、法兰克福、罗马、米兰、伊斯坦布尔、洛杉矶、多哈、新加坡等全球主要航空枢纽均实现直航。国内航点覆盖207个城市,覆盖数量位居全国第一。


天府机场苍山幽径庭院人文茶馆

中转枢纽能级不断提升。5年来天府机场累计保障中转旅客近3000万人次,单日最高中转量达3.6万人次,整体中转率攀升至16%以上;国内中转方面,天府机场深化干支融合,构建进出藏、疆、滇核心中转通道,其中进藏中转旅客占比近50%,实现与国内干支网络的高效互联;国际中转方面,突出成都西向南向门户枢纽优势,深化与周边国家和地区连接,强化国际国内中转衔接,构建“北美一成都一南亚”、“欧洲一成都一东南亚/大洋洲”等方向的国际中转通道,国际中转率超25%,莫斯科、罗马等重点洲际航线中转旅客占比超60%,国际航空枢纽中转辐射效应日益增强。

丰富的枢纽航线网络背后,还有中转服务保障的坚实支撑。目前,天府机场打通了跨航司中转保障,从省内外36个合作机场始发,经天府机场中转的旅客,可享受“一次值机、行李直挂”的便捷服务,无需在中转站重新提取托运行李。该服务已覆盖20余家航司,进一步填补了同航司中转产品的服务空缺。联合国航、川航等航司获批国际通程航班42条,启动所有流向的通程航班保障流程。在“两场一体”运营框架下,机场还联合顺丰、川航推出成都天府—双流跨场中转免费行李转运服务,创新行李中转保障模式。

为了给中转旅客带来更好的服务体验,天府机场还积极整合地方政府和文旅资源,打造中转增值服务。与成都东部新区联合推出的中转旅客隔夜住宿、旅游、消费优惠等产品,让中转旅客在等待间隙也能“遇见成都”。这类将空港枢纽与城市文旅资源深度融合的创新实践,不仅提升了旅客的中转体验,也为城市消费注入了新活力。

航线多了,中转效率高了,印证着地面运行工作效率的提升。记者了解到,天府机场运控中心以数据融合与流程再造为核心,全面解锁了地空协同运行新路径,实现空管、航司、机场各类运行数据融合,并依托离港航班排序协同系统,精准预判航班推开与起飞时间;通过联动空管塔台持续开展灵活使用跑道,根据不同区域、不同构型的滑行道和机位布局精细化推开间隔标准;动态调整进港航班滑行路线,制定落地跑道和停机位关联方案;配合西南空管局优化11号跑道放飞间隔,进一步提升跑道放飞容量。一系列协同举措,有效破除机场、空管、航司间的信息壁垒,系统解决了跑道外等待长、推出时机不准、排序管控难等运行堵点。


天府机场1号塔台

从“神鸟初啼”到“振翅高飞”,五年时光见证了一座现代化国际航空枢纽的拔节生长。连续五年安全运行的坚实底线、2亿人次旅客吞吐量的跨越式增长、96%以上的航班放行正常率、207个国内航点的全国第一覆盖……每一个数字背后,是天府机场对“国际一流、国内领先”目标的执着追求,更是对“天府为您”使命的生动诠释。

从苍山幽径的一盏盖碗茶,到三星堆长廊的数千年回响;从深夜候机区的一条毛毯,到爱心帮扶岗的一张贴纸——这些看似微小的细节,汇聚成“天府样”服务品牌的温度与厚度,让一座机场不再只是钢铁与玻璃构筑的交通节点,而成为承载人文关怀、传递城市温度的精神驿站。


过夜旅客在天府机场领取物资

站在五周年的新起点上,天府机场将继续以更高标准推进安全、服务、运行、创新等各项能力建设,持续擦亮“中国第四家、西南首家SKYTRAX五星机场”的金字招牌,在服务成渝地区双城经济圈建设、助力四川构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地的征程中,展翼高飞,逐梦万里。(中国民航报 记者郝蒙)

编辑|金杰妮

校对|陈虹莹

审核|韩 磊

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