“说实话,人们爱说什么就他妈说什么,我一点都在乎。”这是哈斯车手埃斯特班·奥康在奥地利大奖赛前扔下的话。面对围场里越来越多的质疑声,这位29岁的法国人选择用最直接的方式回应:关我屁事,我只管开车。
质疑不是没有来由。奥康的合同将在2026赛季末到期,而自从2025年加盟哈斯以来,他的日子就没好过过。上赛季,他被新秀队友奥利弗·比尔曼击败,比尔曼凭借赛季末的强势表现,最终在积分榜上领先这位曾夺得分站冠军的车手3分。到了2026年,比尔曼延续了好状态,7轮比赛拿下18分,排在积分榜第11位。反观奥康,7场比赛只拿到3分,落在第16名的位置。两份成绩单放在一起,谁去谁留,外界自然要打个问号。
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留给奥康的时间不多了。哈斯领队小松礼雄在5月份就放出话来,车队必须在今年夏天敲定2027年的车手阵容。目前来看,比尔曼几乎已经锁定一个席位。但奥康说,他有车队的信任,有小松的信任。“我正和车队一起专注于把那些我们能控制的事情做得更好。我这边很放松,尽力做到最好,把注意力放在对的事情上。”他把当下的困境指向赛车本身,认为自己成绩差源于赛车的问题。2025年,他把挣扎归咎于VF-25赛车的刹车问题。如今来到2026年,虽然具体困扰是什么他还没明说,各种问题此起彼伏,但他的判断很明确:这些问题必须先解决,成绩才会有起色。
“作为一个车手,我在赛道上的表现是我需要负责的事。其他的,都是附带的东西。”奥康补充道,“眼下赛车有更大的问题,这是我们首先要解决的。如果你把赛车问题解决了,让赛车释放出更多性能,一切自然就顺了。”他承认过去三四场比赛对整支车队来说都很艰难,拿到的积分远远不够,他们需要并且也配得上重回正轨。至于外界的议论,他再一次亮明态度:“永远都会有各种说法。当你只看表面的画面,但现实是另一回事——如果你深入了解、真正知道我今年为什么没拿到多少分,事情就很清楚了。”他甚至觉得有信心,因为真正的问题出在赛车上,而赛车是可以修好的。
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