北京
“说实话，人们爱说什么就他妈说什么，我一点都在乎。”这是哈斯车手埃斯特班·奥康在奥地利大奖赛前扔下的话。面对围场里越来越多的质疑声，这位29岁的法国人选择用最直接的方式回应：关我屁事，我只管开车。
质疑不是没有来由。奥康的合同将在2026赛季末到期，而自从2025年加盟哈斯以来，他的日子就没好过过。上赛季，他被新秀队友奥利弗·比尔曼击败，比尔曼凭借赛季末的强势表现，最终在积分榜上领先这位曾夺得分站冠军的车手3分。到了2026年，比尔曼延续了好状态，7轮比赛拿下18分，排在积分榜第11位。反观奥康，7场比赛只拿到3分，落在第16名的位置。两份成绩单放在一起，谁去谁留，外界自然要打个问号。
留给奥康的时间不多了。哈斯领队小松礼雄在5月份就放出话来，车队必须在今年夏天敲定2027年的车手阵容。目前来看，比尔曼几乎已经锁定一个席位。但奥康说，他有车队的信任，有小松的信任。“我正和车队一起专注于把那些我们能控制的事情做得更好。我这边很放松，尽力做到最好，把注意力放在对的事情上。”他把当下的困境指向赛车本身，认为自己成绩差源于赛车的问题。2025年，他把挣扎归咎于VF-25赛车的刹车问题。如今来到2026年，虽然具体困扰是什么他还没明说，各种问题此起彼伏，但他的判断很明确：这些问题必须先解决，成绩才会有起色。
“作为一个车手，我在赛道上的表现是我需要负责的事。其他的，都是附带的东西。”奥康补充道，“眼下赛车有更大的问题，这是我们首先要解决的。如果你把赛车问题解决了，让赛车释放出更多性能，一切自然就顺了。”他承认过去三四场比赛对整支车队来说都很艰难，拿到的积分远远不够，他们需要并且也配得上重回正轨。至于外界的议论，他再一次亮明态度：“永远都会有各种说法。当你只看表面的画面，但现实是另一回事——如果你深入了解、真正知道我今年为什么没拿到多少分，事情就很清楚了。”他甚至觉得有信心，因为真正的问题出在赛车上，而赛车是可以修好的。
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