湖北
国产豪华车之前在国内一直没有什么存在感，主要是因为国产车给人很难留下豪华的感觉，针对这个问题，阿维之前也和大家聊过，一辆车能不能撑得起豪华范，品牌非常重要，好在这几年华为入场联合车企推出尊界这个豪华品牌后，很快打响了名气，现在路边看到迈巴赫、保时捷之类的车，大家虽然会多看几眼外观，但也仅此而已，要是看到一辆尊界，很多人还真的挺想去看一看内饰，体验一下智能座舱。
因为之前的尊界车型市场表现很不错，现在鸿蒙智行尊界推出新车的频率越来越高了，这次的6月25日尊界品牌盛典上，两款全新MPV尊界V800和尊界V680正式亮相了，其中V800是长轴旗舰，V680是标准版，目前这两款新车均已经开启线上小订，而且人气挺高，根据华为发布的喜报来看，预售开启1小时，双车订单就突破了3200台，其中V800订单占比超80%，价格虽然更贵，但人气竟然更高一些。
不过对普通消费者来说，它们的预售价其实都不便宜，其中尊界V800是80万起，V680也需要65万起，将在2026年8月初正式上市，目前关于它们的爆料还挺多的，和之前的几代尊界车一样，都是基于华为途灵龙行MAEXTRO架构，也都支持L3+全链路冗余自动驾驶，标配全主动悬架，两款车的核心差异主要在尺寸上，其中V800的长5495mm，宽2006mm，高1850mm，属于全尺寸长轴MPV。
价格较低的一款V680要略小一点，则是长5320、宽2006、高1850mm，轴距3290mm，车长缩短175mm、轴距缩短140mm，相比之下城市通勤要更灵活，主打65万级豪华商务市场，目前已知的动力方案是增程四驱，1.5T增程器127kW，加前后双电机四驱，电池是63.2kWh三元锂电池，纯电CLTC续航有265km和275km两个版本。
另外V800旗舰版的车内有效纵深超过3.8米，行李舱758L，拓展最大2713L，支持10多种座椅布局，包括2+2+3七座和2+2四座隔断私享版。还有全车水晶壁灯、二排电动隐藏鞋盒、车载恒温私享饮吧，41.6英寸前后舱隔断巨幕、双层隔音隐私玻璃、全车实木镶嵌加真皮绗缝，四座隔断版还可以选装20万级高定内饰套装，和S800典藏大观同源的手工工艺。
V800和V680版本布局也有一定区别，V800提供七座家用版和四座行政隔断典藏版，价格上探到120万，V680只有2+2+3七座商务布局，主打65到90万区间，这次新车开启预定后，1小时3200台的订单量还是挺可观的，不过像这类豪华车想要卖得好，交付后第一批车主的真实反馈非常重要，只能说期待它能取得好成绩，国产豪华车能卖得好，总比国外高价车畅销要好，话说大家怎么看这次的尊界新车？
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