北京
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张敏）近日，北京市南二环、三环之间的刘家窑路东城段实现通车。这条路的贯通连接了东城与丰台的城市次干路，更结束了周边居民三十多年的“绕行史”。
这条路所处的永外地区是北京南中轴线的起点。随着城市发展，当地曾经的加工制造业陆续迁移撤出，逐渐形成了平房、老旧居民楼、在老厂区上新建的住宅小区，以及批发零售的集聚地，城市基础设施则长期滞后于市民生活需要和地区发展需求。尤其是历史上形成的道路，宽窄不一、疏密各异，主次干路之间距离远，断头路、瓶颈路多，“微循环”不畅成为制约区域发展的突出“痛点”。
东城区城管委副主任孙辉强调，该道路近承通学、通医需求，远接商圈、景区联络，因而必须纳入南中轴整体发展的大格局中统筹考量。在规划设计阶段，东城区更加注重道路与周边教育、医疗、居住、办公资源的串联，推动交通功能与环境提升、民生服务、空间优化协同共进，实现从“物理联通”到“功能融合”的深度升级。规划中，该路为城市次干路，红线宽30米，能有效缓解南二环、南三环、安乐林路等东西向道路的交通压力。
通过一系列“内外兼修”的匠心营建，刘家窑路完成了从单纯道路建设到高品质复合城市空间的深刻跃升，为永外地区的城市更新与活力提升注入了强劲动力。
孙辉表示，从打通一条“瓶颈路”，到激活一片街区，刘家窑路的变迁，正是东城区持续推动高质量发展、探索超大城市核心区精细化治理的缩影。下一步，东城区还将持续推进次支路建设，推动南中轴区域交通路网、市政管网与林荫绿网深度融合。随着道路不断延伸，永外地区南中轴沿线的发展图景，正变得愈发清晰、畅通与可期。
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