辽宁
6 月 25 日，长荣海运旗下一艘大型集装箱船 Ever Lovely 在过境霍尔木兹海峡期间遭不明物体击中右舷上层建筑。事件造成船舶轻微结构损伤，但未影响核心航行性能，全船船员与货物均处于安全状态，该轮目前已完成海峡通行，正驶往新加坡。受此次袭击事件影响，国际海事组织（IMO）的霍尔木兹海峡过境计划已暂停。（相关阅读：）
长荣海运官方证实，该轮当时正沿IMO推荐航线通行。船舶航行至阿曼 Khawr Naiwah 东南 3.6 海里处时，驾驶台上层建筑右舷被不明物体击中。经船员现场初步检查，船舶檐口及驾驶室前向窗户出现损伤，但船舶主机、导航设备均运行正常，不存在影响船舶适航性的故障。
图源：船视宝
截至发稿，根据船视宝提供信德海事数据显示，Ever Lovely 已驶入阿曼湾海域，以约 13.6 节的航速开往新加坡，本次事故并未造成船舶航程中断。
据悉，自 3 月 4 日伊朗关闭霍尔木兹海峡以来，Ever Lovely 便一直滞留于中东海湾区域。随着海峡通航条件变化，长荣海运启动了区域内船舶撤离工作：除 Ever Lovely 外，旗下另外两艘集装箱船 ——5652TEU 的 Ever Unicorn（2000 年建造）与 8452TEU 的 Ever Lotus（2013 年建造）均已顺利通过霍尔木兹海峡、安全驶离海湾，全程未发生异常。长荣海运表示，目前公司在海湾地区已无其他自有或运营船舶。
本次袭击发生前数小时，马士基与赫伯罗特刚刚先后宣布旗下船舶成功驶出波斯湾，但马士基同时披露，目前仍有 3 艘公司船舶滞留在海湾内。
当地时间 6 月 25 日，伊朗伊斯兰革命卫队对外发布警告称，船舶只有沿伊朗指定航线航行，才能安全通过霍尔木兹海峡；任何未经伊朗协调而公布的新航线均不被接受，且存在安全风险。
IMO 秘书长阿森尼奥・多明格斯（Arsenio Dominguez）在官方声明中表示，鉴于阿曼湾发生的此次袭击事件，他已决定暂时中止该过境计划，重新评估当前必要的安全保障条件是否仍然有效。IMO 最新数据显示，该撤离行动自 6 月 23 日正式启动以来，截至暂停前已累计协助 57 艘船舶、约 1100 名海员安全通过霍尔木兹海峡完成撤离。
图源：船视宝
单看船视宝25日数据， 波斯湾船舶通行总量为65艘次，其中集装箱船11艘次、原油船9艘次、成品油船13艘次、LNG船3艘次、LPG船3艘次、其他船舶26艘次；驶入14艘次，驶出51艘次。环比上升14.04%，同比下降48.00%。
集装箱船过境量与其他船型相比占比显著偏低，表明当前班轮企业的核心重心仍是撤离区域内的船舶与船员，而非恢复常态化班轮服务。班轮公司重启航线网络的前提，是对安全、稳定的永久通航通道形成充分信心，而 目前尚未达到这一阶段。
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