智通财经APP获悉,据知情人士透露,卡塔尔能源公司(QatarEnergy)尚未向亚洲客户表明将延长不可抗力条款,而该公司通常会在延期声明前约一个月通知客户,这一迹象强烈暗示其打算让该条款在7月中旬正式失效。覆盖欧洲买家的类似不可抗力条款预计将于8月中旬到期,买家同样预期该条款将随之解除。
不可抗力条款允许供应商因战争或极端天气等不可控因素而延迟交货,其解除将释放此前受限的卡塔尔LNG船货,有助于缓解欧洲在库存低位时期对现货供应的焦虑,同时亚洲买家在夏季高温用电需求高峰期的采购选择也将更加充裕。这场持续近四个月的全球LNG供应危机,终于迎来实质性缓解的曙光。
美伊“60日之约”:霍尔木兹海峡重新打通
卡塔尔不可抗力解除的直接前提,是霍尔木兹海峡的重新开放。2026年3月,伊朗向卡塔尔拉斯拉凡(Ras Laffan)大型液化天然气设施发动导弹袭击,导致两条液化生产线严重受损。随后霍尔木兹海峡实际关闭,全球约五分之一的LNG供应被切断。卡塔尔能源公司于3月宣布不可抗力,此举震惊了市场——这家海湾生产商以其可靠性著称,即使在动荡时期也极少中断供应。
经过多轮谈判,美伊双方于6月19日在瑞士正式签署临时和平协议。6月23日,伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表巴赫雷尼正式确认:霍尔木兹海峡已对全球商船完全开放,为期60天,其间不收取任何通行费用。美国财政部同步签发石油出口豁免许可,伊朗120亿美元海外冻结资产启动分批次解冻。
但和平窗口的脆弱性不容忽视。本轮协议的核心局限在于:共识目前仍集中在经济、通航等技术性领域,最核心的核议题尚未进入实质磋商。双方敲定了60天内冲刺最终协议的路线图,设立高级别委员会统筹推进。协议规定,60天期限结束后霍尔木兹海峡的管理将由伊朗和阿曼共同决定。伊朗方面明确表示,60天后海峡开不开,全看美方履约情况。以色列是最大的外部变量——一旦黎南部战火重燃,伊朗随时可能重启海峡封锁。
尽管如此,船运数据已经显示积极信号。船舶跟踪数据显示,卡塔尔能源公司旗下LNG运输船“Al Hamla”号成为战后首艘通过霍尔木兹海峡进入波斯湾、前往拉斯拉凡装载LNG的空船,预计装载超过20.9万立方米LNG。多达8艘空载LNG运输船已抵达拉斯拉凡枢纽,准备在未来数日内装载超冷天然气。另有LNG运输船正在驶向霍尔木兹海峡。这些船只的调动标志着卡塔尔LNG出口链正在重新运转。
复产路线图:一个月恢复五成,两个月恢复八成
卡塔尔政府已制定了明确的复产时间表。卡塔尔首相谢赫·穆罕默德·本·阿卜杜拉赫曼·阿勒萨尼本周向媒体表示,除受损设施外,卡塔尔计划在数周内恢复LNG正常生产。据知情人士透露,卡塔尔能源公司已告知买家,预计在霍尔木兹海峡安全通航恢复后一个月内将产量提升至产能的约50%,两个月内提升至约80%。
这一时间表快于部分分析师和交易商此前的预期。卡塔尔战前LNG产能约为每年7700万吨。战前市场曾预计2026年全球LNG将有约6000万吨的供应盈余,而卡塔尔供给突然减少约1280万吨,相当于一夜之间消除了这一缓冲。据估算,仅亚洲市场就损失了约1020万吨/年的LNG供应。
卡塔尔能源公司自4月以来一直在为快速复产做准备,包括测试设备、开展必要维护。多条生产线一直以较低产能运行,既向邻国供货,也为后续提产保留操作空间。能源咨询机构Energy Aspects旗下卫星监测部门Kayrros的数据显示,拉斯拉凡3号生产线已于上周日恢复运行。
不过,复产之路并非一帆风顺。6月22日,拉斯拉凡工厂在重启操作过程中发生技术事故引发爆炸,造成13人死亡、至少66人受伤。这一事件为复产进程增添了不确定性。卡塔尔能源公司仍预计可在10月前恢复全部可用产能。
产能的“永久性伤痕”:17%产能需3-5年修复
尽管复产进程正在加速,但拉斯拉凡工厂的产能已留下“永久性伤痕”。3月中旬的伊朗导弹袭击损坏了卡塔尔14条液化生产线中的两条——4号线和6号线,约占该国LNG出口产能的17%。卡塔尔能源公司首席执行官Saad Al Kaabi此前表示,修复工作需要三到五年。一座天然气制液体燃料设施也受到影响,预计将停产至少一年。
这意味着即便在两个月恢复八成产能之后,拉斯拉凡工厂仍将长期处于低于战前水平的运营状态。全球LNG市场在可预见的未来仍将面临结构性供应缺口——约17%的卡塔尔产能将在数年时间内无法回归市场。
此外,卡塔尔的停产还切断了全球约30%的氦气供应能力——氦气是拉斯拉凡LNG设施的副产品,广泛应用于半导体制造、医疗成像和航天工业。氦气供应的恢复将与LNG复产同步推进。
市场影响:现货溢价收窄,但结构性缺口犹存
卡塔尔解除不可抗力,将对全球LNG市场产生深远影响。对于全球投资者和能源采购商而言,卡塔尔LNG的回归无疑是一个积极信号——但它并不意味着警报已经完全解除。霍尔木兹海峡的60天开放窗口、美伊核问题的悬而未决、以及中东地缘政治的深层结构性矛盾,都意味着这颗“全球LNG市场的定心丸”仍然存在随时被收回的可能。
短期而言,不可抗力的解除将释放此前受限的卡塔尔LNG船货,全球LNG市场的流动性将显著改善,现货价格溢价有望收窄。亚洲买家在夏季高温用电需求高峰期的采购选择将更加充裕。天然气出口国论坛负责人本周表示,如果霍尔木兹海峡保持开放,天然气市场将在第三季度开始稳定;到第四季度,如果波斯湾航运保持畅通,天然气市场应可实现再平衡。
中期而言,约17%的卡塔尔产能需要三到五年修复,意味着全球LNG市场仍将面临结构性供应约束。卡塔尔北方气田扩产项目的实际投产进度能否匹配预期,仍是关键变量。此外,卡塔尔长期合同的定价机制可能面临重新谈判——不可抗力期间的市场价格波动已深刻改变了买卖双方的风险预期。
地缘政治风险仍是最大变数。霍尔木兹海峡的60天开放窗口具有明确时限。一旦局势再次恶化,卡塔尔能源公司随时可能重新启动不可抗力。近期货船遇袭事件已经再次引发了市场的担忧。船东、贸易商和生产商仍在密切关注局势的进一步明朗化。
对于依赖卡塔尔LNG的亚洲经济体——尤其是中国、韩国和日本——卡塔尔供应的恢复将显著缓解能源安全压力。目前卡塔尔几乎是韩国在中东地区唯一的长期LNG供应来源,与其他中东国家的合同已到期。对于欧洲而言,在库存处于低位之际,卡塔尔LNG的回归将有助于缓解冬季前的供应焦虑。
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