增程/纯电双动力 零跑首款MPV D99上市

6月25日，零跑汽车宣布旗下D平台首款MPV——零跑D99正式上市。新车定位中大型科技豪华旗舰MPV，提供增程与纯电两种动力共6款车型，官方指导价24.98万—31.98万元，计划于7月20日起陆续开启交付。

作为继旗舰SUV D19之后推出的第二款D平台车型，D99与D19共同构成"旗舰SUV+旗舰MPV"双旗舰矩阵。

零跑D99基于LEAP 4.0全域自研架构与D平台打造，长宽高分别为5280mm/1995mm/1880mm，轴距3110mm，采用2+2+3七座布局。

外观采用科技自然美学2.0理念，前脸"寰宇之境"贯穿式灯组与百万像素DLP投影大灯组合，下方分体式主光源与AGS主动进气格栅相连；车尾横贯式尾灯直接与尾窗相连，宽度1498mm的ISD智慧交互灯幕内嵌8260颗LED光点。车身提供辰境蓝、光电白、液态银、天幕灰、金属黑5种车漆。

座舱标配10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K后排娱乐屏；前两排高频接触区域采用LWG金牌+OEKO-TEX双认证的全粒面半苯胺头层真皮，全车软包面积约29㎡。

第二排搭载双124°真零重力旋转航空座椅，支持45°迎宾、90°观景、180°对坐会客三种模式，集成4向电动腿托/脚托、10点式全身按摩、3D环抱式加热、坐垫与靠背双通风及双侧悬浮桌板。第三排支持加热、靠背与头枕电动调节，叠加行业首创的MAX巨幕可开启天窗，透光面积1.46㎡。

全车支持超过11种座椅组合与5种成床模式，二三排联动可形成近2.5米的纯平空间；7座满载下后备厢常规容积706L，第三排放倒后拓展至2890L。官方还配备34.3英寸中央桌板、11.4L冷暖冰箱（-6℃—50℃）、23扬声器2304W杜比全景声音响及11块夹层隔音玻璃等。

零跑D99全系标配双电机四驱。增程版搭载1.5T增程器，匹配80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，采用增程CTC电池底盘一体化与800V高压平台，CLTC纯电续航480km，CLTC综合续航1160km。官方称该车为"全球纯电续航最长的增程MPV"。增程版综合功率300kW，30%—80%快充时间约15分钟。

纯电版搭载115kWh宁德时代电池（磷酸铁锂+三元锂混合电芯），采用全栈1000V高压平台，CLTC续航700km；双电机最大功率分别为前180kW、后230kW，系统综合功率410kW，0-100km/h加速时间5秒；峰值快充功率超460kW，15分钟可补能超350km。

底盘全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，智尊版与旗舰版搭载孔辉双腔闭式空气悬架与连续可变阻尼减振器（CDC），悬架调节行程95mm。新车配备LMC2.0底盘运动融合控制系统，支持主动预瞄魔毯、一键调平、高速双轮爆胎稳定控制与智能防晕车等功能。制动部分搭载MKC2线控制动系统与前四活塞固定卡钳，匹配米其林浩悦5E轮胎，100-0km/h制动距离37.5米，转弯半径6.1米。

D99采用行业首创的舱驾一体中央域控架构，搭载双高通骁龙8797芯片，4nm制程总算力1280TOPS。座舱集成端侧全模态AI大模型与Leapmotor OS系统，五屏三维空间交互支持六音区独立语音控制、13种方言混说及主驾免唤醒功能。

智能驾驶搭载VLA视觉-语言-动作大模型，全车28个高精感知硬件（含激光雷达），覆盖44项主动行车功能，支持车位到车位全场景领航辅助、120米循迹倒车、跨层记忆泊车与遥控泊车，AEB自动紧急制动覆盖4—150km/h，AES紧急避让支持80—130km/h。

新车按C-NCAP五星标准开发，"十二横五纵四强环"笼式车身高强度钢与铝合金占比81%，扭转刚度46682N·m/deg；标配11个安全气囊与超2.9米贯穿式侧气帘；电池采用十层航天级防护，官方表示热失控后72小时不起火不爆炸，同时获得中汽研"零甲醛汽车"与电动汽车火灾安全五星认证。

从行业趋势看，800V高压平台、大容量电池、长纯电续航、底盘规格升级被视为2026年高端MPV迭代的主要方向。

零跑官方数据显示，2026年4月全系单月交付量突破71387台，全球累计交付已达150万辆，从第100万辆到第150万辆用时8个月。D99的上市意味着零跑完成A、B、C、D四大产品序列对轿车、SUV、MPV的全品类覆盖。