全链织就空中丝路 航空枢纽联通亚欧——南航携完整航空产业矩阵亮相第九届中国—亚欧博览会

中国日报乌鲁木齐6月26日电（记者 毛卫华） 以展会为窗口，以产业为根基。第九届中国—亚欧博览会开幕之际，南航首次携客运、数智、训练、物流、航食、维修六大板块全产业链集体亮相第九届中国—亚欧博览会，跳出单一航空客运服务商定位，完整展现其扎根新疆、深耕向西开放的航空产业硬实力。从航线网络通达亚欧，到数字科技重塑民航运行，再到百亿级枢纽配套项目落地，南航正以全链条产业布局，推动新疆从过境通道转型产业高地，为丝绸之路经济带核心区建设注入航空核心动能。

第九届中国—亚欧博览会中国南方航空展位。摄影毛卫华

6月25日，以“丝路新机遇 亚欧新活力”为主题的第九届中国—亚欧博览会在新疆国际会展中心启幕。作为服务亚欧经贸往来的国家级开放合作平台，本届展会汇聚国内外产业资源，聚焦互联互通与产业协同。中国南方航空此次独立搭建主题展区，集中展出六大航空全产业链发展成果，也是企业参展亚欧博览会十余年来，首次实现全产业链规模化、体系化集中展示，标志着南航服务国家向西开放、落实新时代党的治疆方略迈入产业深耕新阶段。

自2011年首届亚欧博览会举办至今，南航始终是展会核心航空保障单位。伴随中国（新疆）自由贸易试验区建设纵深推进，南航立足区域发展需求，打破传统航空运输单一业态，大力推动新疆航空产业由“通道经济”向“产业经济”“服务经济”迭代升级。新疆首单飞机保税维修、跨境航空人才培训等创新业务先后落地，填补区域航空产业多项空白，稳固本地航空产业龙头地位。相较于往年侧重航线宣传、出行服务的参展模式，本届全产业链参展，是南航发展思路的一次关键升级：从展会服务保障者，转变为区域航空产业建设成果展示者、亚欧航空合作推动者。

科技为核：数字智能重塑全链条民航运行

本届南航展区以丝路文化融合现代航空科技，践行绿色办展理念，划分入口体验、主营核心、科技文创三大区域，数字化、智能化成果成为全场核心看点。展区集中展出87项自研数字化系统，覆盖客运营销、航空货运、飞行运控、安全保障全业务环节，完整勾勒智慧民航建设路径。

沉浸式互动体验成为吸睛亮点，VR飞行模拟、AI民航交互系统让参观者直观感受数字技术对民航效率的提升。展区核心展品B737-800一比一复刻驾驶舱训练器，搭载南航自主研发仿真平台与高保真视景，实现高精度模拟飞行教学，彰显国产民航实训技术实力。依托西北唯一、新疆规模最大的南航空勤训练基地，现场同步展示空勤资质培训、无人机驾驶员培育、航空科普研学等多元业态，构建起覆盖人才培养全周期的航空实训产业体系，补齐新疆航空人才供给短板。

智能维修技术同样亮点突出。南航工程技术新疆基地带来MR混合现实维修眼镜、智能维修工具箱等前沿装备，自主研发“南航天瞳”飞机健康管理系统，依靠大数据、XR与人工智能搭建数字化飞机运维体系，实现飞机故障预判、远程辅助维修，大幅提升机务保障效率，为规模化飞机保税维修业务筑牢技术底座。

六业协同：完整产业链构建新疆航空产业生态

智慧科技之外，六大业务板块协同发力，勾勒出南航在疆立体产业布局。客运网络是联通亚欧的基础骨架。2026年夏秋航季，南航以乌鲁木齐为核心枢纽，运营涉疆航线102条，覆盖69个国内外航点，日均投放264个航班，新增广州—乌鲁木齐—法兰克福洲际航线，持续加密中国与欧洲、中亚空中通道。面向本地市场，南航定制企业差旅解决方案，升级明珠会员全流程服务，覆盖新疆2000余家企业、537万会员，打通大众出行与商务往来双向通道。

航食板块筑牢航空服务民生底线。南联新疆分公司标准化“食尚南航”品控体系，每日为30余家境内外航司、200余架次航班供应超2.8万份航空餐，建立从食材采购、加工到机上配送的全流程安全管控体系，支撑区域航空配套服务业稳定发展。

航空物流担当新疆特色产业出疆“空中走廊”。依托全货机、客机腹舱联运网络，南航年均外运牛羊肉1.4万吨、特色鲜果3600吨，打通生鲜冷链航空物流通道，助力新疆农林特色产品走向中西亚、欧洲市场，赋能本地特色产业外销增收。

项目落地：百亿配套夯实亚欧航空枢纽硬件底座

面向“十五五”丝绸之路经济带核心区提质升级的战略机遇，南航锚定现代化综合交通体系建设要求，坚持“客货并举、产融结合”，将乌鲁木齐国际航空枢纽作为向西开放战略支点，两大重磅基建项目已开工建设，总投资超16亿元，预计2028年建成投用。

其中新建单体机库建筑面积近6.6万平方米，跨度90米+130米，建成后为西北地区最大民航机库，可同时保障1架宽体机、5架窄体机维修，硬件规模领先中亚各国。项目投用后将联动现有维修设施，打造面向中西亚、东欧的区域性飞机维修中心，做大做强飞机保税维修特色产业。

同步建设的货运区占地近6万平方米，搭载一体化智能操作系统，实现空网、地网、仓网三网数据互通。全面投运后，可支撑南航新疆片区年货邮吞吐量突破15.2万吨，补齐枢纽货运基础设施短板，推动乌鲁木齐由客运中转枢纽向客货双枢纽转型。两大项目落地，将完善航空维修、航空物流上下游产业链，培育集群化航空产业，持续提升新疆在亚欧航空格局中的话语权。

战略展望：立足新疆枢纽 共建丝路航空合作新格局

南航相关负责人表示，扎根新疆多年，企业始终以服务国家向西开放为核心使命。此次借助亚欧博览会全链亮相，既是对多年在疆产业建设成果的集中复盘，更是深化亚欧航空合作的全新起点。

下一步，南航将持续强化乌鲁木齐国际航空枢纽承载能力，持续加码航空数字化创新、基础设施升级与全产业链协同发展，充分发挥央企资源优势，联动亚欧各国航空、经贸资源。依托通达亚欧的航线网络、完备的维修物流航食配套、自主可控的数字航空技术，持续畅通空中互联互通通道，助力新疆建成我国向西开放桥头堡、亚欧经贸往来黄金通道。

面向共建“一带一路”高质量发展大局，南航将以完整航空产业链为抓手，打通国内国际双循环航空运输节点，持续深化中国与亚欧各国经贸、产业、人文往来，为丝绸之路经济带核心区建设、构建新发展格局持续输出航空力量。

（图片除署名摄影者外，其它均有南航提供）

来源：中国日报网