四川
法国人在地中海又出手了。
马克龙给出的理由是：该船在西西里岛附近航行时 “违反海洋法” 。法国海军登船检查，确认了对喀麦隆国旗合法性的“怀疑”。法国海军正将该油轮护送至锚地，准备接受进一步检查。相关报告已提交马赛检察官办公室。
这已经是法国在几个月内拦截的第五艘所谓“影子舰队”船只。
这不是法国第一次对俄罗斯“影子舰队”动手。
2026年1月，法国在地中海扣押了一艘涉嫌参与规避制裁的“影子舰队”油轮“格林奇”号。5月31日，法国海军在大西洋拦截了俄罗斯油轮“Tagor”。6月23日，西西里岛，“Deliver”号。前后不到一个月，法国在大西洋和地中海各截了一艘。
法国正在把对俄“影子舰队”的围猎常态化。
英国也没闲着。6月14日，英国武装部队在英吉利海峡拦截了一艘被制裁的俄罗斯“影子舰队”油轮。法国这次动手，马克龙亲口承认是“继英国近期开展类似行动之后”的跟进。英吉利海峡截一艘，地中海再截一艘，欧洲对俄“影子舰队”的围猎正在从北海延伸到地中海。
所谓“影子舰队”，是指俄罗斯用来规避西方制裁的老旧油轮。这些船只悬挂非西方国家国旗，关闭自动识别系统，在公海进行船对船转运，掩盖原油的真实来源和目的地。
西方制裁俄罗斯能源出口后，俄罗斯依靠这些“影子船队”继续出口石油和天然气，维持战争经费。欧洲的算盘很简单：战场上打不赢你，就在海上掐断你的钱袋子。
马克龙把话挑明了：“我们不会允许影子舰队规避制裁并为俄罗斯的战争努力提供资金。欧洲决心已定。它将继续采取一切必要措施，增加俄罗斯的战争成本”。
翻译成人话：你普京在乌克兰打仗需要钱，我就在海上截你的油轮。截一艘，你就少卖一船油；少卖一船油，你就少打一周仗。
法国敢在地中海拦截俄罗斯油轮，底气来自欧洲的集体行动。
马克龙特别提到，这次行动是在英国采取类似行动“几天后”进行的。英国14日刚在英吉利海峡截了一艘，法国23日就在地中海再下一城。英法联动，加上欧盟的制裁框架，法国不是单打独斗。
法国海军直接派遣陆战队员从直升机垂降至油轮甲板登船检查。硬碰硬，不留余地。检方和海事部门已经介入，程序走完后这艘船的去向将面临司法裁决。
俄罗斯方面暂时没有就西西里岛这次拦截作出公开回应。但莫斯科对这类行动的定性早已明确——“非法海盗行为” 。
上一次法国在大西洋拦截俄油轮时，俄总统新闻秘书佩斯科夫的说法是：法国军方扣押俄罗斯油轮是“非法的”，这样的行为 “近乎国际海盗行径” 。俄联邦委员会的一位议员当时也放话，要对英国的利益“以非常严厉的方式进行报复”。
法国这次动手，俄罗斯的回应大概率还是同一套话术——谴责、抗议、威胁报复。但欧洲已经不在乎了。英国已经在考虑把截获的10万吨原油卖掉，将收益转给乌克兰。法国查扣的这艘油轮，下一步怎么处理还不好说，但大概率也不会只是“罚点钱就放行”。
法国在地中海截下俄油轮，已经是第五艘了。马克龙说“欧洲决心已定”——决心就是用行动告诉普京：你想打多久，我们就截多久。海上的围猎才刚刚开始。
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