山东
拿下ISO 26262 ASIL B/D认证 爱芯元智M57筑牢全球L2辅助驾驶安全底座
随着L2级辅助驾驶从高端选配加速转向主流车型标配，功能安全已成为车载芯片的核心准入门槛，更是中国车企出海布局的合规硬指标。爱芯元智（股票代码：0600.HK）面向全球辅助驾驶市场的高性能车规芯片M57，正式获得DEKRA德凯颁发的ISO 26262:2018功能安全ASIL B/D等级认证，标志着这款国产智驾芯片拿到了全球市场的安全通行证，也印证了爱芯元智成熟的车规级研发体系实力。
ISO 26262是全球汽车行业公认的功能安全最高标准，覆盖从系统假设、架构设计、开发执行到测试验证的全流程，旨在系统性规避系统性失效与随机硬件失效风险。此次认证中，M57芯片整体达到ASIL B功能安全等级，其内置的安全岛更是达到行业最高的ASIL D级别，且全开发流程严格遵循ASIL D级标准执行，可支撑最高至ASIL D等级的车载系统。作为拥有百年安全检测经验的全球权威机构，DEKRA德凯的认证具备极高的行业公信力，此次颁证意味着M57的安全能力已对标国际一流水准，不仅能满足国内L2级辅助驾驶的安全要求，更可适配欧洲GSR2.0、E-NCAP 2023等海外严苛法规，为国产车载芯片全球化布局扫清了安全合规障碍。
在L2功能全民普及的行业浪潮中，车企普遍面临“安全达标难、成本控制难、量产落地慢”的三重挑战，M57正是爱芯元智针对这一市场痛点打造的高智价比解决方案。依托自研爱芯通元NPU与爱芯智眸AI-ISP两大核心技术，M57在算力能效与图像处理上形成差异化壁垒，极致的功耗控制无需复杂散热设计即可稳定运行，可大幅降低整车BOM成本，让10万级甚至更低价位车型标配L2功能成为可能。同时芯片配套完整的软硬件工具链与成熟参考方案，客户可基于平台快速完成产品升级与量产导入，大幅缩短研发周期。爱芯元智联合创始人兼研发负责人王远表示，M57是当前L2级辅助驾驶的最优解，其核心价值就是用均衡的性能、安全与成本，为主流车型L2功能普及创造可行路径。
单款产品的认证突破，背后是爱芯元智全维度的车规级能力建设。作为国内领先的AI推理SoC供应商，爱芯元智已构建起符合车规要求的完整产品平台与研发体系，具备功能安全、信息安全全流程设计与开发能力。在产品布局上，其已形成从入门L2到高阶智驾的完整梯度矩阵，除面向全球入门市场的M57外，行泊一体芯片M76H、旗舰智驾芯片M97均按高标准车规要求推进，覆盖不同价位与功能定位的车型需求。2026年登陆港交所主板后，充足的资本储备也为其车规技术迭代与全球化市场拓展提供了持续支撑。
从视觉端侧AI到智能汽车赛道，爱芯元智始终践行“普惠AI，造就美好生活”的使命，而车规级安全能力正是AI技术规模化上车的核心前提。此次M57拿下ISO 26262 ASIL B/D认证，既是对产品安全实力的权威认可，也是国产车载芯片对标国际标准、参与全球竞争的重要一步。随着L2辅助驾驶在全球主流车型持续渗透，兼具安全合规、高能效与高性价比的M57，有望成为全球入门级智驾芯片市场的核心选型，推动爱芯元智在车载赛道进一步扩大市场份额。
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