北京
一轨连山海，一路通两国，钢铁轨道以开放之姿，为沿线小城输送新鲜血液，激活城市跳跃的脉动。中老铁路串联内陆腹地，连通东南亚市场，是西南边地对外发展、民生致富的关键通道。元江作为云南内部小城，因中老铁路在中华大地熠熠生辉。
元江地处云南南部干热河谷，盛产热带水果，但因群山环绕，物流不便，优质的文旅和特产资源长期“养于深闺”之中鲜为人知。中老铁路开通运行，昆明至元江通行时间由4小时压缩至1.5小时，偏远小城逐步融入滇南一小时生活圈，交通红利重塑小城文旅发展业态，受益于小城独特的风景地貌、便捷的钢铁通路“南下越冬、常住元江”成为最新风尚，小城客流、物流实现双重升级。
6月元江迎来一年一度的芒果节，列车门刚打开，浓浓的芒果香伴随着湿热的微风扑鼻而来，这也是正是每年元江站最热闹的时节。芒果节之前元江县还联合铁路部门举办“坐火车穿山越岭 享元江热情浪漫”主题文化活动，为芒果节宣传推广。芒果节前后，元江站单日发送旅客最多能超过5500人次，开行动车16对左右。随着人流集聚、产业发展，地区个体经济、民俗文化、特色产业、住宿服务都迎来全新的发展机遇，通道优势正在激活偏远小城的发展活力和经济韧性。
中老铁路的发展崛起，不仅是人流文旅的通道，更是县域产业出海的黄金纽带。为优化小城特色产品出海通道，扩大地区开放势能，让偏远小城实现到开放前沿的跨越，元江地区建设了占地945亩，总投资约30亿元的元江中老铁路跨境物流产业园，园区构建起铁公联运、冷链运输、跨境商务、仓储配送等多功能的现代化物流格局，通关时间、运输效率、口岸服务都实现了最大限度的优化升级，有效保全农产品新鲜度和口感，元江地区的特色农产品现已深入东南亚消费市场。
5年迭代升级，铁轨延伸之处见证了小城从偏远闭塞无人问津到游人如织的华丽蜕变，小城的人气、商气、名气、烟火气与日俱增。展望前路，中老铁路必将持续发挥通道优势，激活沿线小城资源禀赋，以交通之变带动沿线城市跃迁升级，走出属于自己的发展之路，全面奏响小城振兴发展的时代新乐章。
（来源：中国网 作者：王晓东）
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