钱再多有什么用？身家555亿的刘强东，给所有企业家上了生动一课

身家都555亿了，早就实现财务自由的刘强东，最近在APEC工商领导人中国论坛扔了个炸弹，不光戳破了行业不敢说的窗户纸，还干了一件全行业老板都不敢干的事。AI代替人工的浪潮里，多少老板忙着裁员降本，刘强东倒好，掏大钱送70万快递员去学校学新技能。这操作放到整个商界，都算是独一份的笨办法。

很多人说刘强东的兄弟论就是营销，真要翻一翻他的老底就能看出来，他本身就是从底层摸爬滚打出来的。1974年他生在江苏宿迁的农村，跟着不识字的外婆长大，那时候真的是饿怕了。一年到头吃不上几顿猪肉，能舀一勺荤油拌米饭，都算是顶级享受。上高中的时候天天吃红薯，吃到看见红薯就想吐。

1992年，他考了宿迁市状元考上中国人民大学，拿着全村人凑的500块钱和76个鸡蛋，坐14小时火车去北京上学，进门就说再也不跟家里要钱。大学的时候抄信封、卖书、写代码攒钱，大三就买了人大第一台学生机，还盘了个餐馆，结果赔得底朝天，毕业的时候背了16万的巨债。就是这段饿过肚子、欠过钱的日子，让他比谁都懂，底层人丢了饭碗是啥滋味。

不少人嘀咕这会不会又是新的人设营销？翻一翻刘强东之前做的事，就能品出不一样的味道。早十多年前，整个物流圈都在靠外包加盟躲人力成本的时候，刘强东就已经硬扛着给员工交全额五险一金了。2007年京东全年营收才几千万，穷得叮当响，这事当时好多人笑他傻。到现在，京东已经有超过1200名一线快递员顺利退休，一次性能提几十万公积金，每月还有平均5350元的退休金加全覆盖医保，这份体面，多少企业给不出来。

京东还有个出名的三毛五理论，赚一块钱，七毛分给伙伴，三毛五给团队，剩下三毛五留着发展。之前的外卖大战里，京东就是靠着给15万全职骑手交全额五险一金，硬生生改了行业规则。听说京东零售一年赚五百多亿，新业务就能亏掉四百多亿，利润薄得跟纸一样，亏出去的钱，大半都砸在了员工这些看不到短期回报的地方。这年头投资都看回报率，愿意在普通人身上花这种冤枉钱的老板，真没几个。

这次APEC论坛上，刘强东还说，京东一年采购额达1.5万亿元，给供应商的账期才约60天，是全世界零售商里最短的之一。连供应商的资金压力都替人想着，跟那种拉长账期压榨供应链套利的玩法，根本不是一样。很多人想不通，身家都五百多亿了，图啥呢？躺平不好吗？

这次面对AI替代浪潮，多少老板都在琢磨，怎么合法合规优化掉中年员工，用机器人降本增效。刘强东偏不，他在论坛上直接说，将来机器人送货是趋势，不需要那么多快递员，但他不能让七十万兄弟没饭吃。转头就扔出了涅槃计划，京东已经跟全国超124所学校签了约，分批把这些风里来雨里去的快递员送回学校，学修机器人。不是裁员，是帮着转型，不是抛弃，是自己掏钱让兄弟们学本事。

刘强东说，技术壁垒的本质，不该是技术剥削。现在AI竞赛卷得厉害，各家巨头都忙着建技术壁垒，恨不得薅遍全世界的羊毛。京东也在砸钱搞AI，计划在全球采集超1000万小时的人类视角数据训练模型，但刘强东怕的不是AI不够强，是AI太强，把没学历没背景的兄弟们直接扫进垃圾堆。所以京东定了规矩，所有AI技术对全球合作伙伴开放，不做技术独享。对内不拿算法逼死一线员工，对外不靠技术垄断收割红利。

这话听起来挺理想主义，实事求是的说，这个计划也不是完美无缺。就像业内评论说的，七十万人的体量太大，机器人维保岗位根本消化不了这么多人。快递员原来靠认路搬货吃饭，修机器人要会电路、机械原理还有编程，这里头隔着好大一道专业鸿沟，能不能成功承接七十万人的转型需求，现在还没准确数据支撑。这本质上就是一场成本极高、风险极大的理想主义实验，换别的老板，根本不会碰这种费力不讨好的事。

其实刘强东也不是突然拍脑袋做的决定，这条路他铺了好久了。去年底京东就跟广东省合作，开了全国第一家现代骑手学院，给骑手做转岗培训，符合条件的结业后就能去仓储管理、无人机飞手这些岗位流动。从骑手学院到涅槃计划，他早就开始给兄弟们铺后路了。

说回到最开始那个问题，钱再多有什么用？到了五百多亿这个量级，真就是一串冰冷的数字罢了。财富的终极价值，从来不是买多少私人飞机，享多少清福，是你能不能用手里的钱，给跟着你打天下的普通人托一把底。当年18岁的刘强东，拿着家乡父老凑的76个鸡蛋和500块钱北上求学，三十多年过去，他拿着真金白银，给七十万个家庭交了一份答卷。哪怕时代巨变，我也不丢下你。这堂课，不是教企业家怎么赚钱，是教他们怎么做人。

参考资料：潮新闻 刘强东“涅槃计划”：一场70万快递员转型的昂贵实验