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文 | 海淀莫少 编辑 | 小丸子
引言:有没有很熟悉?有没有很感动?!老实说,并没有,看得多了,见惯不怪,甚至会觉得李慧这一出弄的着实矫情的很。
情到深处就泪崩。
早上起来刷新闻,刷到一连串小视频报道,昨晚(23日)腾势(参数丨图片)N8L闪充版上市发布会的现场,腾势汽车品牌总经理李慧先生演讲的时候,不知是有意设计还是实在控制不住情绪,一个大男人居然当众“泪洒舞台”……
我的个天,确实有些被震惊到,或者说被雷到!
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网友们毫不客气和惯着表演家
不应该啊,也很不科学。
李慧是谁,一个80后的老腊肉,都四十好几了,堂堂一个腾势汽车品牌总经理,怎么给人直观印象跟个娘们似的?发布会舞台现场当众“抹眼泪”?
难怪网友们直呼,“咋还自我感动起来了,这是演的哪一出?”
细究之后不难发现,原来李慧是被他的研发同事们的努力付出所打动,被腾势N8L闪充版这样一款“超安全”的新能源力作,背后少为人知的艰难探索+技术攻坚所打动……
李慧说,长期以来研发部的同事们大多时候身处幕后,是幕后英雄,今天发布会的舞台,他要让他们“被看见”一回!
有没有很熟悉?有没有很感动?!老实说,并没有,看得多了,见惯不怪,甚至会觉得李慧这一出弄的着实矫情的很。
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腾势汽车总经理李慧男子汉
扪心自问,这年头中国新能源车市,竞争何其惨烈,能够在如此内卷的情况下依旧存活下来、还没有被淘汰出局的车企品牌,十之八九那都是狠角色。
尤其是那些无根无萍的民营车企+新势力品牌,没点真功夫和优秀产品,靠啥吸引消费者和用户真金白银掏钱买单?
诚然,李慧接棒赵长江操盘腾势汽车以来,过去的一年时间里,腾势品牌接二连三搞了很多事情,请了很多明星代言(包括被网友们称作“渣男”的王力宏),也相继发布了多款重磅新车产品……
这背后,李慧纵使是品牌总经理,是领头人和扛旗者,但显然靠的是研-产-销全链条所有部门和环节全体同事+合作伙伴的共同努力,研发很重要,其它任何一到环节同样不容忽视。
再说了,腾势汽车的研发工程师们很努力很拼,其它车企友商的工程师们,努不努力拼不拼?
如果都像李慧这般“男儿有泪就轻弹”的话,那么“新势力三傻”蔚小理的掌舵者们——李斌何小鹏李想,岂不是要开一次发布会哭一场?!
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何小鹏李斌李想“三兄弟”艰难突围
别忘了,李斌何小鹏李想们还是车企品牌的创始人和一把手,腾势李慧还只是比亚迪集团董事长王传福手下的一个“高级打工人”。
所以于公于私于情于理,李慧有啥资格比李斌何小鹏李想们更“自我感动”?
说句更实在的,李斌们搞不好,企业垮了全部责任他们得首当其冲,李慧呢,搞不好就重新换一个人来干呗,他不就是去年这个时候接替赵长江的班吗?
由此来看,李慧这般“自我感动”,确实让人感动不起来不说,还给人十足“演戏”的成分。
关键演给谁看?
媒体老湿拿完车马费稿子一发视频链接一给,就交差完事儿了,没有几个人真的在意你是真哭假哭;
网友和吃瓜群众更是只看个热闹,消费者不会因为“你爱哭”就同情你,掏出几十万真金白银为你的产品买单。
值得注意的是,乐逗同学注意到有网友直言,一个品牌总经理情绪如此不稳定,你还能指望他搞出的产品多稳定?!
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说到底,汽车是复杂的工业产品,不是手机手表等电子快消品,汽车新车发布会不是明星和领导的表演会。
李慧们万万不要妄想通过泪洒舞台“自我感动”式的演讲,而赢得市场和消费者的认可与尊重。
腾势汽车行不行,腾势N8L有无市场竞争力,请交给市场和消费者投票。
一个骨感的现实是,腾势N8从2023年上市以来,过去几年时间里虽说升级改款不断,但总体表现差强人意。
初代N8更是彻底沦为了市场边角料,改款后的N8L销量也是高开低走,迄今为止N8这条产品线可以说并不成功。
实战表明,李慧目测也并没有展现出比前任赵长江高明在何处,当然讲话更阴柔情绪更容易绷不住。
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李慧及前任赵长江
千言万语,援引小米汽车雷布斯的那句经典语录——堂堂男子汉,“生死看淡不服就干”,哪儿那么多花花肠子和泪洒现场。
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