特别报道 | 吉利陆丹：芯位科技在科技与商学间架一座桥

文 | 朱耘
ID | BMR2004

在工业化时代，社会需要什么样的专门人才，大学就提供什么样的学科，其中大学商学院在供需匹配方面最为敏锐，这种模式让商学院在过去几十年里风头无两。但是AI来了，原本学科之间有围墙，不同人群调用跨学科知识解决问题就会碰到南墙。

在由《中国经营报》社有限公司、北京大学国家发展研究院、《商学院》杂志及中经传媒智库联合主办的第三届新商业文明论坛——《商学院》杂志22周年年会暨北大国发院商学共创日上，吉利人才发展集团CEO、芯位科技董事长/全球CEO陆丹在接受《商学院》记者专访时指出，进入AI时代之前，商学院校在过往范式下做得太好、太自成一体，现在可能需要警惕能不能跟上新范式换挡的节奏。由此“科技商学”成了论坛上热议的话题。

陆丹说：“科技商学有很多研究方向，比如AI如何赋能商业、商业如何适配AI科技的发展等等，但是，在我看来，如何在商业和科技之间架起桥梁可能更重要。为此，芯位科技尝试了‘三个校园组合’模式：跨界校园、跨区校园、跨线校园，三种资源组合成协同机制，芯位教育在结构体系方面已经形成初步能力。”芯位科技期待通过多资源组合，在科技与商学之间架一座桥。

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产教融合推动科技成果转化

近些年，AI技术正重塑全球商业格局，如何把科技成果更高效地转化为商业价值，成为衡量一个经济体创新能力的重要标尺之一。尽管当前中国科技成果转化数量节节攀升，但与发达经济体相比，仍有不小的差距，在陆丹看来，科技与商学之间隔着一条“缓冲带”——搞学术的进不来，搞产业的接不上，因此需要一个第三方来嫁接。这个第三方既要做学术研究，又要做产业对接，用科技赋能商学，也推动商学去适配以AI为代表的新科技。芯位科技要扮演的，正是这个角色。运作两年来，芯位科技已在全球积累约50万用户。
现阶段，吉利人才培养正式迈入“芯位教育”时代，今天的芯位教育已构建起贯穿独立培养学士、硕士，联合培养博士、博士后的育人格局，芯位科技作为连接“三个校园”的智能枢纽，推动各校区数字化升级，让“大学坐在AI上”从愿景走向现实。在产教融合探索多年，陆丹向记者坦言：“产教融合，学校很热血，企业不积极，那是因为产校是两个不同的逻辑、是两条道上跑的车。学术逻辑和经营逻辑，各自目标不同。”
为此，芯位科技的解法是让大学先主动起来：大学出态度和资源，企业出问题和能力，共同搭建项目制平台，共同研究研发，并且合力把企业具有先进性的科技成果，由商学转化为具有商业价值的产品。他坦言，即便在集团内部，他也坚持市场化结算，“亲兄弟明算账，做砸了是办学的科研成本，做成了，学校收益比市场价格高出3%—5%的研发回报。”陆丹说，不靠人情靠机制，路才走得长。
陆丹在“第三届新商业文明论坛”上透露，今年9月，芯位人工智能学院将开设智能驾驶和智能座舱两个专业，并配套科技孵化中心与科技成果转化中心两个科研与转化一体化的机构。本科生入学后，先有导师借助芯位自研的“学术智能体”给予学术训练，在更短时间内搭好知识框架，把漫长的学术训练期压缩下来，省出的精力直接投入吉利中央研究院的实战项目，过程由易到难快速迭代。
今年，学院拿出价值2000万元的智能驾驶座舱项目，由约10位老师带着25名学生去做。“做砸了企业自己扛，做成了，学生就能在招聘平台上写明参与过吉利某款某部分智驾的开发。”陆丹说，大学缺的是具有判断技术成熟度、市场可行性和商业闭环的经验，教师缺的是带着学生在真实项目里反复淬炼的能力，而这两点恰好是企业和工程师所擅长。这从一个侧面反映了“三个校园组合”资源培养人才的必要性。

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5亿基金押注青年创新

如今，人工智能技术正以月为单位快速迭代，智能出行、智能制造等领域对跨界复合型AI人才的需求持续暴涨，行业缺口持续扩大，而高校人才培养周期难以跟上技术变革速度，课堂知识与产业实战存在明显“时间差”。
近日，由吉利控股集团、芯位科技携手李书福公益基金会共同发起的“吉利·芯位青年创新创业激励计划”启动，将累计投入3亿—5亿元专项资金。陆丹透露，基金将按项目成熟度分层投入：30万元以内的基础创新项目，让学生先做起来；30万—200万元的项目，配备基金与项目经理跟进做成果转化；更具潜力的，再调动社会基金与国家基金一起孵化成初创企业。芯位科技在国内外已有几十家伙伴院校，基金未来还将与更多名校合作，让更多学生同台参与。
对于外界担心的创业投入成本高、成功率不确定问题，陆丹说，做教育本就该像做科研一样抱有较大的包容度，“要有一点情怀，也要有一定的勇气、一定的责任心。”
在创新创业基金之外，吉利还推出了“跨时代跃迁人才培养计划”，直接从应届高中毕业生中选拔人才，已收获上万人报名，目前正在面试阶段。陆丹表示，传统的二三十年慢培养高级人才的节奏已来不及适应新时代，“跨与跃”，说的就是不按部就班，目标是为企业储备可持续的战略人才。这些尝试不全是为企业，更是履行社会责任。

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新商业文明的三个支点

“商业文明的发展有三个支点：科技的进化、伦理的进化、交易的可持续，三者缺一不可，平衡时便是繁荣。”陆丹说，当下彼此间出现了失衡：科技跑到了前面，伦理滞后，交易的可持续性也受到质疑。

重新找回平衡点，在陆丹看来是全社会的事，而大学、商学院在参与把科技成果转化为产品、孵化为初创企业的过程中，理应承担更重要的责任。这也让科技商学有了超越“提高转化率、培养好就业的学生”的意义：它要在科技狂奔的时代，把伦理与可持续重新拉回商业的中心。
在商学院的众多案例中，吉利并购沃尔沃被反复提及。事实上，当年业界、资本市场普遍不看好这桩“蛇吞象”式的并购。陆丹透露，彼时并购最大的障碍是沃尔沃工会，甚至连福特自己也摆不平，最终，李书福一句“我爱你”，打动了沃尔沃工会。
陆丹说，这三个字背后，是大量背景调查、文化研究，是对沃尔沃以“安全”为根基的企业文化的真正理解与尊重，是中国企业家将心比心的人文关怀，复杂的商业逻辑就此化解。这正是“伦理进化”在商业实践中的表现，它不是科技的对立面，而是科技狂奔时代里，让交易得以持续、让合作得以成立的压舱石。
陆丹坦言，范式转移时的各行各业何去何从没有现成答案，只能有人先下场试错。他愿意把吉利与芯位的尝试公开摆上台面，承认会试错、欢迎被批评。