湖南
6月23日，工信部和公安部联合发了个通知，机动车合格证信息实现实时共享了。啥意思？就是你买台国产小客车，当天买车、当天缴税、当天就能上牌。过去上牌得折腾大半天甚至好几天的事儿，现在手机上点一点就能搞定。
以前上牌有多折腾？
以前买个车，付完钱开发票、买保险、交购置税，然后还得把车开到车管所排队验车。工作人员要核对车架号、发动机号，核验纸质拓印膜，核对车辆照片，再手工录入信息。光现场查验这一项，大半天就没了。要是4S店把合格证押在银行，那更是遥遥无期。
现在不一样了。
新车出厂时，车企直接把车辆识别代号、整车照片、合格证这些电子资料上传到工信部，数据“秒级”共享到公安部。车架号拓印膜、纸质照片这些玩意儿全都不用准备了。消费者打开“交管12123”APP，几分钟就能完成上牌。每年超过2000万辆车能享受到这个便利。
时间省了，钱也能省。
很多网友已经注意到了，4S店那500块起步的上牌代办费，这下怕是要黄了。
以前4S店收这个钱，理由是“帮你跑腿、帮你排队、帮你准备材料”。可现在呢？材料全是电子的，不用打印不用拓印；流程全在手机上，不用排队不用跑腿。消费者自己动动手指就能搞定的事，凭啥还要交500块？
更别说有些4S店收了钱压根不办事，有车主投诉，交了500块上牌费，结果全程自己开车去车管所、自己填资料、自己选号，4S店一丁点儿服务都没提供。还有的被强制收500块才让提车。这哪是服务费？纯属“过路费”。
有人说4S店靠这个赚钱呢，怎么可能放弃？问题是，当上牌变得跟网购填地址一样简单时，消费者还会乖乖掏这500块吗？你不给办，我自己手机上就办了，谁还求你？
说到底，这是个好事。
对消费者来说，省时间、省钱、省心。对4S店来说，靠信息差赚钱的路子越来越窄了。那些还想着收“代办费”的店，该醒醒了，时代变了，消费者不傻。
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