四川
朝鲜海军在6月23日举行了新型水面主战舰艇“崔贤”号驱逐舰的服役仪式。不过，在这场备受瞩目的仪式中，最吸引人并不是崔贤号，而是远处给它做背景的一堆老舰艇。大家惊奇的发现，已经经历了半个多世纪风雨的朝鲜罗津级护卫舰，居然还没有报废退役，这次其依然出动，执行服役仪式的警戒任务。
从上面的画面可以看到，参与仪式的这艘罗津级护卫舰，与它最初建造时的模样已经出现了变化。最显著的地方是，该舰的中部区域，可以看到原本巨大笨重的“冥河”反舰导弹发射箱已被彻底拆除，尾部的一座双联装57毫米舰炮也消失不见，取而代之的是更加平顺的甲板线条。
作为一型建造于上世纪70年代的1500吨级轻型护卫舰，罗津级在半岛两岸的水面舰艇部队中，曾是当之无愧的“门面”，更是朝鲜人民军海军培养指挥与操作人员的火种。目前该型护卫舰仅存两艘，分别部署在西岸的南浦市和东岸的罗津市。
尽管由于燃料短缺和舰体老化，这两艘老舰近年来的出航时间并不算多，但它们在朝鲜造船厂内的动态，却始终是外界观察朝鲜海军技术动向的风向标。
此次参与仪式的西海舰队的罗津级护卫舰在2017年之后经历了升级，它拆除了主桅杆前部的“俄尺-H”型搜索雷达，彻底移除了中部原有的老式SS-N-2“冥河”反舰导弹发射舱，取而代之的是两组双联装“金星-3”反舰导弹（朝鲜国产的Kh-35）的发射架。这种导弹体积小、重量轻、射程远且具备掠海飞行能力，让老舰的远程反舰火力实现了跨代质变。
为了提升现代海战生存率，技术人员还调整了该舰的近防与防空布局。原本位于后烟囱后的两座AK-230近防炮被整体移至尾部原双57毫米舰炮的空位上。而在腾出来的后烟囱后部平台上，则加装了一座6联装单兵防空导弹发射架。为了兼顾近程反潜能力，技术人员还在尾部100毫米主炮两侧，额外加装了双联装533毫米鱼雷发射管。
此前有外国网友制作过大概的改装示意图，直到2025年4月底，朝鲜在报道“崔贤”号武器试验时，画面无意间扫过南浦造船厂背景，这艘改装后的罗津级正被夹在南浦级和南浦B级护卫舰中间，留下了极其清晰的最新影像记录。
与西海岸的频繁调动不同，东海岸罗津港的531号护卫舰则呈现出另一种命运。在2025年10月的卫星图里，531号仍长期停泊在罗津港。该舰可考的最新高清影像来自2017年一名游客在旅游大巴上的偶遇拍摄，画面显示其武器配置和电子设备依然维持着原始状态，与1993年5月被日本海上自卫队P-3C巡逻机拍到时几乎没有任何变化。
两艘老舰的不同状态，映射出了东西两岸造船工业的巨大分水岭。苏联解体后，负责承担与俄罗斯海上交流窗口的东部罗津港海运量逐渐下降。而西岸大同江口的南浦港因承担与亚非第三世界国家海运窗口而继续保持繁荣。
南浦在2004年改制为特级市并于2010年升格为特别市，同时南浦港也建设了拥有两座岸桥的专业集装箱码头，为造船厂提供了源源不断的技术与资金支撑。
海运需求的冷热不均直接导致两岸船厂技术实力的悬殊。西部的南浦造船厂从90年代起持续建造大型船舶，经验丰富，逐渐成为海军现代化的试验田，除改装旧舰外，还建造了双体苏湖级护卫舰、隐身高速突击艇、仑高级快艇、南浦级、南浦B级以及崔贤级驱逐舰。
而东部的清津造船厂在1992年建造完“万景峰92”客滚船后技术断层严重，长期只能承接小型货船或潜艇。直到2018年领导人视察后才勉强补课，其建造的崔贤级二号舰“姜健”号甚至在2025年下水时发生侧翻。因此，东海的531号至今未获改装也就符合常理了。
正因这种工业底色，才反衬出近景中“崔贤”号驱逐舰服役的含金量。作为跨时代的主战舰艇，“崔贤”号采用了上层建筑倾斜的现代化隐身设计，将杂乱天线集成于封闭式桅杆内。
从70年代的罗津级到如今拥有88单元垂发的新驱逐舰，朝鲜水面力量走过了一条封锁中的自主进化路。曾经，朝鲜只能依靠两艘罗津级在两海艰难维持存在，通过局部的缝缝补补测试新技术。
而今天，随着西部造船工业的积累爆发，现代化隐身战舰已能在服役仪式上担当主角。当远景里的罗津级在警戒线上眺望近景中威风凛凛的“崔贤”号，这不仅是主力舰艇火种的跨代传递，更是朝鲜造船业交出的一份硬核答卷。
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