北京
就像一支F1豪门在管理层启动关键换人，法拉利日前正式宣布，任命前宝马集团意大利总裁兼CEO马西米利亚诺·迪·西尔维斯特雷为首席营销与商务官，接替已在跃马服役超过16年的恩里科·加列拉。这位深耕豪华车界的老将，从慕尼黑转投马拉内罗，成为这支意大利国宝品牌领导班子的最新面孔。
迪·西尔维斯特雷在宝马意大利担任“一把手”近七年，更早前则在宝马体系内历练多年：他2001年加入宝马，此后历任意大利子公司销售区域总监、宝马罗马董事总经理、劳斯莱斯汽车意大利负责人，还曾出任宝马集团匈牙利董事总经理。博洛尼亚大学经济与商业专业出身的他，如今直接向法拉利CEO贝内代托·维尼亚汇报。维尼亚对他寄予厚望，明确表示：“我很高兴欢迎马西米利亚诺加入法拉利，他的国际经验和领导力将是我们引导公司进入下一增长阶段的重要资产。”
前任加列拉的离任一度被外界与法拉利首款电动车Luce的争议强行挂钩，但跃马官方迅速澄清：加列拉早在Luce点燃网络舆论之前就已提出离开，且其职责从未涉及车型设计或电驱系统。法拉利仅模糊表示他将“开启职业旅程的新篇章”，并未透露具体去向，但这番解释至少让Luce的争论没有烧到人事变动的头上。
宝马意大利的帅位同样迅速补缺。7月1日起，塞尔吉奥·索莱罗将重新掌舵宝马集团意大利，他在2014年至2019年间就曾担任同一职务，此后又历任销售指导与市场售后副总裁、零售发展副总裁，最近则是宝马瑞士总裁兼CEO。索莱罗在宝马集团已服役29年，此番回归，与迪·西尔维斯特雷的高调跳槽，在意大利豪华车坛完成了一次颇为默契的“帅位轮转”。
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