这辆2016款阿尔法·罗密欧4C Spider出厂即选配了赛道套件和便利套件,随后更经由Eurocompulsion进气系统、18与19英寸OZ Racing Ultraleggera HLT轮毂、升级音响以及额外碳纤维饰件等一系列改装加持。车身采用Rosso Competizione三涂层漆面,搭配带对比色缝线的黑色皮革内饰,核心动力来自一台涡轮增压1.7升直列四缸发动机,匹配六速双离合自动变速驱动桥。
外观上,复合材料车身包围着一体式碳纤维座舱,前、后副车架均为铝制。功能配置涵盖碳纤维外后视镜、后泊车传感器、双氙气大灯、可拆卸软顶、后扩散器以及LED尾灯。2025年7月,车辆加装了碳纤维后扰流板和油箱盖。目前玻璃存在修复过的碎裂痕迹,漆面保护膜及漆面本身均有瑕疵。黑色涂装的18英寸与19英寸OZ Racing Ultraleggera HLT轮毂于2025年6月装车,搭配Goodrich g-Force Phenom T/A轮胎。车辆配备赛道调校悬架,同月还更换了不锈钢刹车油管和GiroDisc制动盘,刹车片与Brembo卡钳也在当时一并换新。一套已拆下的轮毂和Firestone轮胎将随车出售。
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座舱内设两张支持手动调节的运动型座椅,包覆黑色真皮并辅以对比色缝线。碳纤维单体壳结构在中控通道、地板及门槛周边清晰可见。便利设施包括碳纤维饰条、定速巡航、无钥匙进入、电动车窗与门锁以及空调。音响系统已升级,包含JBL低音炮、Kicker功放和扬声器,以及带后视摄像头、Apple CarPlay与Android Auto连接功能的Power Acoustik主机。发粘的内饰表面已做处理。
带有真皮与微纤维材质的平底方向盘后方配有换挡拨片,仪表为TFT LCD数字显示屏,包含6500转红线的转速表、时速读数以及冷却液温度和燃油量辅助表。数字里程表显示6.7万英里,其中约1700英里由现车主行驶。中置后驱布局的涡轮增压1.7升DOHC直列四缸发动机采用缸内直喷,出厂额定功率237马力,扭矩258磅-英尺。正时皮带、水泵、油气分离器和火花塞已于2024年3月更换。Eurocompulsion进气系统已装车,原厂件包含在出售物品中。
卖家于2025年6月购得此车,随车附赠保养记录、车衣、备用零件、一套备用轮毂以及卖家名下的佐治亚州所有权证。
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