430km纯电续航+9分钟充饱，腾势N8L闪充版上市31.98万元起

6月23日，腾势正式推出N8L闪充版车型，新车共提供闪充尊荣型、闪充旗舰两款配置，官方售价区间 31.98万 - 34.98万元。作为主打高端家庭出行的大六座混动SUV，新车集成第二代刀片闪充电池、易三方底盘、云辇 - A 空气悬架、天神之眼 5.0 智驾，还首次搭载车载超级智能体迪迪虾，围绕闪充、安全、操控、家庭座舱四大核心优势打造产品差异化。

闪充补能体系，解决长途出行核心焦虑

腾势N8L闪充版将超快补能作为核心产品标签，搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航可达1550km，跨城长途出行无需频繁补给。充电效率层面表现亮眼，常温环境下9分钟即可完成满充，5分钟可充至70%，即便零下30℃极寒地区，充电时长仅小幅增加3分钟，大幅改善北方冬季快充衰减的行业通病。

除车辆本身快充能力外，比亚迪搭建的全国闪充网络形成独家生态壁垒。目前全国已落地超6700座闪充站点，规划实现一二线城市3公里、三四线5公里、五六线6公里闪充覆盖，高速路网平均百公里便设有补给站点，同时与中石化达成合作，在现有加油站同步铺设闪充桩，实现加油、充电场景互通。针对无固定车位的用户，品牌推出 “圆梦建站” 计划，满足4名及以上车主建站申请、场地达标即可新增闪充设备，从基础设施层面降低家用快充门槛。对比同级多数仅依赖第三方公共桩的六座车型，完整补能网络成为腾势不可替代的竞争加分项。

全域多层安全，筑牢多乘员家用底线

腾势将整车安全作为高端家庭车型的基础底色，构建被动车身、动态底盘、主动预警、动力电池四层完整安全防护体系。车身结构上采用超高强度笼式车身，A柱使用2000MPa热成型钢材，搭配CTB电池一体化车身结构，可承受25吨货车侧压冲击，全车配备9个安全气囊与加长侧气帘，为全车乘客提供基础被动防护。

底盘安全依托独家易三方控制系统，在湿滑、爆胎等极限工况下稳定性优势突出。满载六人状态下，车辆120km/h湿滑弯道爆胎仍可控，12级横风、150km/h时速行驶不跑偏，雨雪模式下全油门起步无打滑现象，干路面 180km/h爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻，弥补多数竞品湿滑路况标定薄弱的短板。同时车辆搭载DiGuard生命守护系统，实时监测轮胎松动、驾驶员分心状态，出现风险自动预警、紧急情况下主动呼叫救援。

动力电池安全同样经过严苛测试，第二代刀片电池完成500次闪充循环后仍可通过针刺测试，四节电池同步短路无起火爆炸，底部撞击测试强度达到国标 10 倍以上，快充场景下的电池安全顾虑得到彻底化解。

全套高端底盘，实现大车也有小车灵活操控

腾势N8L闪充版把百万级车型的底盘硬件全系标配，打破高端底盘只出现在 40 万以上旗舰车型的行业惯例。动力层面搭载2.0T混动 + 三电机易三方架构，零百加速仅3.7秒；转向系统配备 ±10° 后轮独立转向，整车车长尺寸下转弯半径低至4.58米，小区窄路、双车道掉头更加灵活。

全系标配云辇-A智能空气车身控制系统，搭配路面预瞄2.0功能，可实时根据路况调节悬架软硬，同时搭载专属防晕车算法，大幅缓解长途出行眩晕问题。制动系统配备前六活塞定钳刹车，百公里制动距离仅35.4米，加速、制动性能兼顾。

智能驾驶方面搭载天神之眼5.0系统，搭载端到端强化学习大模型，支持自主迭代进化，窄车位自动泊车、城市领航功能全部标配。品牌推出行业少见安全兜底政策，提供1年CNOA 城市领航、终身智能泊车双重保障，除酒驾外相关事故全部兜底，打消用户高阶智驾使用顾虑。

全屋化豪华座舱，精准匹配全家庭多元需求

新车首次搭载超级智能体 “迪迪虾” 车载大模型，也是国内首批面向全车 2000 余项车身功能的多模态交互系统，支持方言识别、自然闲聊、提前预判用户需求，搭配专属数字人 “小势” 实现沉浸式交互，还搭载胡海泉亲测无麦车载 K 歌功能，丰富家庭出行娱乐。

外观内饰主打东方豪华美学，前脸 “門” 式设计、车尾 “小满” 意境，新增丹霞墨等多款双拼车身，全车提供6种外观、4种内饰配色，26处内饰豪华升级，标配21英寸流光轮毂、流媒体后视镜、迎宾光毯、OMS舱内监测等配置。座舱采用 2+2+2六座布局，支持4种可变座椅模式，全车配备49处储物空间，后备厢最大拓展至1128L，搭配51L下沉储物盒；四区双层空调、11L三开冷暖冰箱同步配备，整车通过中汽中心0甲醛座舱认证，隐私玻璃隔绝99.99%紫外线，前后排 NAPPA零重力座椅限时免费选装，兼顾老人、儿童全乘员乘坐舒适。

至高 10 万元限时购车权益，覆盖购车用车全周期

7月31日前签订购车合同的用户，可享受总价值近10万元综合限时权益，权益覆盖选装、金融、置换、长期质保、专属服务五大维度。选装层面，双色车身、珊瑚红内饰、NAPPA 座椅、迎宾电动踏板、21英寸轮毂、后排吸顶屏等高价配置推出限时减免政策，旗舰车型多项高端选装直接免费。

金融方案提供多重选择，3成、5成首付多种模式，最高1.3万元贴息，2年15万定额0息贷款，最低2.99%年费率，降低购车门槛；置换补贴分层设置，腾势 / 比亚迪老车主置换可领取2万元补贴，其他品牌车主6000 元，原有车辆终身服务权益可同步转移至新车。

质保与专属服务方面，非营运首任车主三电系统终身保修，整车6年或15万公里质保，空气悬架享受8年/16万公里保障，用户可额外选购2年整车延保；同时赠送一年免费闪充使用权、一年城市领航兜底服务，从购车到长期用车形成完整福利体系。

结语

当前国内 30-40 万六座家用混动 SUV 赛道竞争趋于白热化，腾势 N8L 闪充版走出差异化路线，以闪充补能、全套高端底盘、极致安全作为核心抓手。

亿欧汽车认为依托比亚迪自研刀片电池、易三方、云辇、闪充网络全栈技术储备，腾势实现 800V 快充、空气悬架、后轮转向等高阶配置下探至31.98万起售价，拉高细分市场产品标配门槛。对于品牌而言，N8L闪充版完善腾势30万价位家用产品矩阵，填补高性能六座车型空白；对于行业而言，新车加速高端底盘、高压闪充技术平民化，推动家庭SUV市场从单纯堆座舱配置，转向三电、底盘、安全全维度综合比拼。