湖南
重塑行业版图。
本文为IPO早知道原创
作者｜Stone Jin
据IPO早知道消息，佑驾创新（2431.HK）于6月24日发布公告称，宣布与位于河南省的独立第三方企业正式签订无人物流车产品销售合同。双方达成500台无人物流车采购合作，同步配套自动驾驶技术服务，交付产品将主要应用于园区物流、商超、末端配送等场景，共同推动自动驾驶技术在河南省智慧物流领域的落地普及。
这笔五百台级别的批量订单，绝非一次简单的销售签约，而是佑驾创新无人车全国扩张版图的一座关键里程碑。凭借佑驾创新多年打磨的全栈自研算法、软硬件一体化研发实力以及成熟稳定的量产交付体系，结合合作方在区域场景落地、本地运营资源整合方面的资源与能力，为接下来在河南省开拓客户、大规模落地项目奠定坚实基础。
实际上，小竹无人车的足迹已遍布河南省内济源、洛阳、安阳、信阳等地。在济源，首代车型小竹T5已深耕城市配送、生鲜配送等场景，在真实订单、真实路线、真实时效要求中稳定服务，把技术能力转化为配送效率，为客户创造商业价值。在洛阳，全新车型小竹T5 Pro在“小竹智行中国”开城纪实视频中于人车混行的城市文旅街区中平稳通行，直观展现出车辆优秀的系统性能。
长时间多城市的真实运营和开城验证，赋能小竹无人车进一步理解河南本地的道路特点、车流工况以及末端配送的业务需求，沉淀大量本地化运营经验。这些一线数据又反向优化算法策略，形成业务正向循环。
实际上，佑驾创新的无人车业务近期已打出亮眼成绩，先是小竹T5 Pro拿下丹阳高新区200台首批采购订单，随后又斩获无锡1000台全系车型长期大单，产品线覆盖T5、T8、T5 Pro多款主力车型以及后续上市的全新产品，可满足生鲜快运、商超补货、医药转运、建材短途运输等细分物流场景。
时至今日，小竹无人车已落地深圳、长沙、重庆等全国数十座城市，累计签约订单总量近一万台，迈入多城同步规模化落地时代。
一笔接一笔落地的大批量订单也直观印证了市场口碑：客户高度认可小竹无人车的产品品质、交付效率与落地配套服务。随着订单体量持续走高，佑驾创新在无人物流赛道的市场占有率将进一步提升。
小竹无人车行业竞争力增强的核心底牌，在于行业独一份的“真无图”技术方案。作为国内首款“真无图”L4无人物流车，小竹T5 Pro无需提前测绘，依靠强大的场景泛化与环境自适应能力便可在全新城市从容通行，无惧复杂路况挑战；这一技术优势更是带来了极致的降本效应，不仅省去了高精地图的成本，还将以往数周的部署时间压缩到短短数小时，全方位提高部署效率、降低运营成本。
在无图技术的加持下，RaaS（Robovan-as-a-Service）无人运力服务模式创新也成为了可能，帮助小竹无人车跳脱于行业传统单一“卖车”的盈利模式，彻底颠覆了传统硬件销售逻辑。
对于物流客户来说，小竹T5 Pro意味着无人车不再只是固定路线上的示范设备，而是“买了就能用，哪里都能开”的生产力工具，正式带领无人物流行业迈入无图化全新发展阶段——这也是“新九竹”概念近期被频繁提及的原因。
过去，无人物流车行业第一梯队更多由新石器、九识智能等早期玩家定义。如今，凭借无图技术壁垒与接连不断的批量订单快速追赶，佑驾创新已跻身第一梯队，三方共同构建起无人物流赛道全新的头部阵营。此次小竹无人车斩获河南省500台订单，也让其跻身行业头部位置的路径更加清晰可见。
随着国内物流行业加速走向智能化、高效化与低碳化，无人物流的降本增效需求愈发迫切。而小竹无人车正在成为赛道中最值得期待的新变量。
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