来源:市场资讯
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从汽车兵到火车司机
他把自己“种”在了西藏
20年前,他是青藏线的汽车兵。从格尔木到拉萨,1169公里,车队要走5天。翻昆仑山、过唐古拉山,“那不是开车,是‘啃路’,车坏在半路是常事,风雪大起来连前车的车辙印都看不见。”
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2006年,他押着第一台调车机8001进藏,成为拉萨西站第一代调车司机。20年来,股道从6条增加到12条,货运量逐年攀升。他从汽车驾驶室走进火车驾驶室,从“啃路”的人变成“铺路”的人。
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他在拉萨买了房,学会了藏语,买菜时用藏语跟藏族大叔说“谢谢”。他说:“铁路没开通之前,拉萨什么都缺,什么都贵。”
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有人问他把大半辈子扔在高原后悔吗?他说:“这不是‘扔’,这是‘种’。我把自己种在西藏了。”
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