北京
6月23日上午，福州长乐国际机场举行二跑道投运暨福州—阿姆斯特丹航线首航活动。活动现场，民航华东地区管理局向福州长乐机场颁发新版《运输机场使用许可证》，标志着福州长乐国际机场飞行区等级正式由4E提升为4F。福州机场成为福建省首座、全国第17座4F级机场，正式迈入“双跑道时代”。
福州—阿姆斯特丹首航班机从新投用的二跑道起飞。郑帅摄
福州长乐国际机场T2廊桥停机位。郑帅摄
据了解，这一升级为福州长乐国际机场加快建成“面向国际、面向海丝、面向两岸”的区域枢纽机场、超大型机场提供了关键硬件支撑，也将进一步赋能福州高水平对外开放和经济高质量发展。
据悉，福州长乐国际机场二期扩建工程是国家综合交通枢纽重要设施之一，也是福建省、福州市重点交通枢纽工程和民生工程，总投资约220亿元，于2021年9月开工建设。扩建工程包括二跑道、T2航站楼等机场工程，以及空管工程、供油工程等。此次投运的二跑道全长3600米、宽45米，配备先进助航及精密进近系统，可保障全球主流大型宽体客机起降。
旅客有序登上福州—阿姆斯特丹首航航班。林双伟摄
当天上午，福州往返荷兰阿姆斯特丹直飞航线迎来首航。这条航线以“福连五洲 荷你乡约”为主题，搭建起福建与欧洲经贸、文化和旅游交流的新平台，也为广大闽籍侨亲打通了返乡团聚的便捷通道。首航航班号为MF813/4，由波音787梦想飞机执飞，从全新投运的二跑道起飞。自6月27日起航线进入常态化运营，每周三、周六各一班，全程约11小时，较中转航班大幅省时。
目前，福州长乐国际机场正在重点开展T2航站楼全系统联调联试、模拟旅客压力测试、“双航站楼双跑道”联合运行指挥体系升级等工作，同步推进口岸开放验收，确保T2航站楼今年内安全、顺畅、高效地投入运行。
福州长乐国际机场二期扩建工程全面投入使用后，综合保障能力、服务能级将迈入全国先进行列，可满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨的使用需求，为福州架起联通世界、拥抱全球的空中桥梁。
近年来，福州长乐国际机场客货运输保持良好发展态势。2025年，机场完成运输起降11.11万架次，旅客吞吐量1611.72万人次，货邮吞吐量12.25万吨，国际及地区旅客量位居同类型机场全国前列，区域航空枢纽作用持续凸显。
下一步，福州长乐国际机场将锚定“区域枢纽机场、超大型机场”定位，加强区域航线拓展，探索空铁联运、航旅融合等新模式，强化对闽东北协同发展区的辐射带动作用，努力打造高效畅达的一流国际航空枢纽，助力福州加快建设现代化国际城市，为福建推进高水平对外开放、服务“一带一路”建设提供更加坚实的航空保障。(蒋雅琛)
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